ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີເກຍຂະຫນານ shaft ຂະຫນານແລະກ່ອງເກຍຂະຫນານ shaft ຂະຫນານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະການ ນຳ ໃຊ້ຄອມພີວເຕີ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລະບົບສາຍສົ່ງທົ່ວໂລກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາເກຍເກຍຂະ ໜາດ ທີ່ມີແຂ້ວຂະຫນານ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ການໃຊ້ເກຍກະປຸກຂະຫນານທີ່ແຂງກະດ້າງເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຄື່ອງ ໜັກ, ປະລິມານທີ່ນ້ອຍລົງ, ຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍລະດັບ ໜຶ່ງ.
ອີງຕາມຄວາມແຂງຂອງ ໜ້າ ຜີ, ຄົນມັກຈະແບ່ງເກຍເກຍອອກເປັນສອງປະເພດ, ຄືການສົ່ງເກຍເກຍດ້ານແຂ້ວເລື່ອຍແລະລະບົບເກຍດ້ານເກຍຂອງແຂ້ວອ່ອນ, ແລະຍັງແບ່ງມັນອອກເປັນສາມປະເພດ, ນັ້ນແມ່ນເພີ່ມປະເພດຂອງສື່ກາງ ລະບົບເກຍດ້ານ ໜ້າ ແຂ້ວແຂງ. ດ້ານເກຍທີ່ມີຄວາມແຂງສູງກ່ວາ 350HB ຫຼື 38HRC ຖືກເອີ້ນວ່າມໍເຕີເກຍກະປຸກຂະຫນານທີ່ແຂງ; ໃບ ໜ້າ ທີ່ເຮັດວຽກເກຍທີ່ມີຄວາມແຂງກ່ວາຫລືເທົ່າກັບ 280HB ຖືກເອີ້ນວ່າເກຍທີ່ມີແຂ້ວອ່ອນ; ກາງລະຫວ່າງພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າເກຍແຂງ. ກ່ອງເກຍເພົາຂະຫນານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຖືກເອີ້ນວ່າກ່ອງເກັດດ້ານຂະ ໜາດ ກະດ້າງຂະ ໜາດ ກະບອກຂະ ໜານ ຫຼື ໜ້າ ດິນຂະ ໜາດ ກາງຂະ ໜາດ ກະທັດຮັດຂະ ໜາດ ເກຍ, ໜ້າ ດິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງກະປຸກຂະຫນານ shaft.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບກ່ອງເກຍເພົາຂະຫນານດ້ານທີ່ແຂງ, ກະບອກເກຍກະບອກຂະ ໜານ ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ ສຳ ລັບການອອກແບບລົດເຄນແບບດັ້ງເດີມພາຍໃນປະເທດເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະລາຄາຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າຕົວ ກຳ ນົດພື້ນຖານບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະລະດັບດ້ານວິຊາການແມ່ນຖອຍຫລັງ, ມັນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍເກຍກະປຸກຂະ ໜານ ທີ່ມີຄວາມໄວແບບ ໃໝ່ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງເກຍກະປຸກເກຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ມີສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນ.
ອັນທີສອງ, ກ່ອງເກຍເພົາຂະ ໜາດ ຂະ ໜາດ ກາງຂະ ໜາດ ກາງ, ກະປຸກເກຍກະປຸກຂະຫນານປະເພດນີ້ແມ່ນຖືກປະຕິບັດຕໍ່ການຮັກສາ ໜ້າ ຜີວແຂ້ວ, ຄວາມແຂງຂອງ ໜ້າ ຜີໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ການຕໍ່ຕ້ານຂອງ pitting ແລະພັຍແມ່ນແຂງແຮງ, ແລະຫົວໃຈມີດີ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ເພື່ອວ່າຮາກ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະຊີວິດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ປະເພດຜູ້ຕາງ ໜ້າ ແມ່ນປະເພດຖານ QJ-D ສຳ ລັບເກຍກະປຸກ.
ລະບົບເກຍກະປຸກຂະ ໜາດ ກະດາດດ້ານຂະ ໜານ ທີ່ແຂງກະດ້າງແມ່ນຖືກພວງມະໄລແລະພວນໂດຍພື້ນຜິວຂອງແຂ້ວ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງ ໜ້າ ຜີວຢ່າງແຂງແຮງ, ມີຄວາມຕ້ານທານ pitting ທີ່ແຂງແຮງແລະທົນຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະມີຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ໃນແກນ, ສະນັ້ນອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຂອງຮາກ ກ່ອງເກຍເພົາເພດານຂະ ໜາດ ກາງຂະ ໜາດ ກາງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະຊີວິດການບໍລິການໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນ. ປະເພດຜູ້ຕາງ ໜ້າ ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກເກຍກະບອກກະບອກຂະ ໜານ ZDY, ZLY, ZSY ແລະລົດເກັງເກຍກະປຸກຂະ ໜາດ ກະເບື້ອງຂະ ໜາດ ຕັ້ງຄ້າຍ QY3D, QY4D, QY34D.
ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຂະຫນານ shaft ດ້ານຂະຫນານແມ່ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງ ໜ້າ ດິນຂອງແຂ້ວຂະ ໜາດ ກາງ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງ "ແຂງນອກແລະແຂງ" ແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງ ໜ້າ ຜີວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຂງຂອງ ໜ້າ ຜີ, ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບສູງ. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສຳ ລັບການສົ່ງເກຍຂອງເກຍກະບອກເກຍຂະຫນານທີ່ແຂງ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງຄວາມແຮງຂອງການຕິດຕໍ່ດ້ານແຂ້ວແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຂອງຄວາມແຂງ. ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງຄວາມແຂງຂອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບປະຖົມຂອງຄວາມແຂງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເກຍແຂງປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງພັບໂດຍ 2.5-3 ເທື່ອ, ການຕໍ່ຕ້ານໂຄ້ງໂດຍ 1-1.5 ຄັ້ງ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານພັຍໂດຍ 2.3 ເທົ່າເມື່ອຄວາມໄວຂອງແຂ້ວເຕັ່ງຕຶງແມ່ນ 0.3 m / s.
ບໍລິສັດ NER GROUP CO., LIMITED ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະສົ່ງອອກໂຮງງານຜະລິດກະປboxອງ, ເຄື່ອງຈັກເກຍແລະມໍເຕີໄຟຟ້າເປັນເວລາຫລາຍປີຈາກປະເທດຈີນ.
ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຮົາສາມາດຮ່ວມມືກັບທ່ານໃນທຸລະກິດນີ້ແລະກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານສົນໃຈ.
ທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ລາຍການຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ:
www.sogears.com
ມືຖື: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No.5 ຖະ ໜົນ Wanshoushan, Yantai, Shandong, ຈີນ
