English English
ກ່ອງເກຍ Angular

ກ່ອງເກຍ Angular

ຜູ້ຜະລິດກ່ອງເກຍມຸມ,  ເກຍມຸມມຸມຂວາ, ຜູ້ຜະລິດເກຍ bevel ກ້ຽວວຽນ

ກ່ອງລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະປຸກ 1 ຂັ້ນ, ມາດຕະຖານ, ຫລາຍຮູບແບບ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງ 1: 1.5, 1: 2.5, 1: 3, 1: 4, 1: 5, 1: 98 ແມ່ນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານຕົວຈິງ. ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ XNUMX%. ມີແກນດຽວ, ແກນແນວນອນຄູ່, ແກນຕັ້ງດ່ຽວ, ແກນຕັ້ງສອງທາງເລືອກ.

ກ່ອງພວງມາໄລປະເພດ T ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ແກ່ແລ້ວໃນອຸດສາຫະກໍາສາຍສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ເຖິງແມ່ນວ່າບາງລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ
ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນມີສາຍການຜະລິດກ່ອງຊີ້ນໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງປົກກະຕິ; ປ່ອງການຊີ້ນໍາ T-type ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ
ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພາຍໃນຈາກໂຄງສ້າງການອອກແບບໄປສູ່ການເລືອກອົງປະກອບ. ກົດລະບຽບຜູ້ໃຫຍ່. ກ່ອງຊີ້ນໍາປະເພດ T ແມ່ນ
ໂດຍມີແກນດ່ຽວ, ແກນແນວນອນສອງເທົ່າ, ແກນຕັ້ງດ່ຽວ ແລະ ແກນຕັ້ງສອງເທົ່າ. ມັນສາມາດເປັນການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບແກນດຽວ
ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ສອງ​ແກນ​ຫຼື​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ສອງ​ແກນ​ດຽວ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​, ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ bevel gear ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ
ການເລັ່ງຫຼືຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ. ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນເຮັດຈາກ ** ອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຫຼາຍເຊັ່ນ:
ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​, ການ​ປັບ​ຕົວ​ໄດ້​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ກະ​ຈາຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ດີ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ແລະ​ຊີ​ວິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຍາວ​.
ກ່ອງຊີ້ ນຳ ປະເພດ T ມີຫລາຍວິທີການຕິດຕັ້ງ, ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງເພົາຜົນຜະລິດເປັນຮູ, ຮູບແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະຮູບແບບຜົນຜະລິດຕ່າງໆ,
ການປະສົມປະສານທີ່ສະດວກສະບາຍກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະດວກ. ແລະການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນ
ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງຕ່ ຳ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ກ່ອງເກຍ Angular

ແບບຟອມຜະລິດຕະພັນ

◆ແບບຟອມການຕິດຕັ້ງ: ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ.

◆ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າແກນ: ວັດສະດຸປ້ອນດຽວຜົນຜະລິດດຽວ, ວັດສະດຸປ້ອນດຽວສອງຜົນຜະລິດ, ວັດສະດຸປ້ອນດຽວສາມຜົນຜະລິດ, ວັດສະດຸປ້ອນຄູ່ດຽວຜົນຜະລິດ.

◆ ເພົາຂາອອກ: ເພົາແຂງ.

◆ມາດຕະຖານ, ຫຼາຍຊະນິດ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1 ແມ່ນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕົວຈິງທັງຫມົດ. ◆ ເມື່ອອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວບໍ່ເປັນ 1:1, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງແກນລວງນອນ ແລະ ແກນຕັ້ງຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ ແກນຕັ້ງ.
input ແລະຜົນຜະລິດແກນອອກຕາມລວງນອນແມ່ນເພີ່ມຄວາມໄວ. ◆ໂຄງປະກອບການເກຍຂອງ Spiral bevel, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ◆ມີຢູ່ໃນຮູບແບບ shaft ຂາເຂົ້າຄູ່. ◆ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍ shafts. ◆ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງໃດໆ
ມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງການຊີ້ນໍາໃນປະຫວັດສາດ, ແຕ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກລົບລ້າງ. ຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບຂອງ
ການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຄື່ອງມືການຊີ້ນໍາສາມາດແບ່ງອອກເປັນກົນຈັກ (ບໍ່ຊ່ວຍ) ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ (ພະລັງງານ).
ເກຍພວງມາໄລ rack ແລະ pinion ແມ່ນເຄື່ອງມືການຊີ້ນໍາທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສູງ
ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ, ການຊີ້ນໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ອັດຕາການໂຈມຕີໃນທາງບວກແລະປີ້ນກັບກັນສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັດແຈງ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
ມີ suspension ທຽນແລະ suspension MacPherson, ແລະຍັງສາມາດໂດຍກົງ rod tie ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາງ່າຍ.
ກົນ​ໄກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກແລະແສງສະຫວ່າງ.
ເຄື່ອງມືການຊີ້ນໍາບານ recirculating ມີອັດຕາການໂຈມຕີໃນທາງບວກແລະທາງລົບສູງ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນແສງສະຫວ່າງໃນການດໍາເນີນງານ, ຍາວໃນຊີວິດແລະ.
ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາການໂຕ້ຕອບທີ່ສູງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນທາງ
ຫນ້າດິນກັບພວງມາໄລ.
ກ່ອງເກຍ Angular ຕົວຈິງແລ້ວ ເກຍພວງມາໄລແມ່ນເປັນການປະສົມປະສານຂອງອຸປະກອນການຊີ້ນໍາທາງກົນ ແລະອຸປະກອນບັງຄັບການຊີ້ນໍາ. ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ
ເກຍແມ່ນມີຢູ່ໃນທັງສອງລຸ້ນ pneumatic ແລະໄຮໂດຼລິກໂດຍອີງຕາມຕົວກາງການຖ່າຍທອດພະລັງງານ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໄດ້
ເກຍການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທັງຫມົດ (ເກຍການຊີ້ນໍາກົນຈັກ, ກະບອກພະລັງງານການຊີ້ນໍາແລະ.
ອີງ​ຕາມ​ການ​ຈັດ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ກົນ​ຈັກ​, ກະ​ບອກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ແລະ
ປ່ຽງຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາໃນອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ). ປ່ຽງຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນຫນຶ່ງ), ເຄິ່ງປະສົມປະສານ (ອອກແບບ
ການຊີ້ນໍາກົນຈັກແລະປ່ຽງຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ, ທໍ່ພະລັງງານການຊີ້ນໍາເອກະລາດ) ແລະແຍກຕ່າງຫາກ (ການຊີ້ນໍາກົນຈັກ
ເອກະລາດ, ປ່ຽງຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາແລະກະບອກພະລັງງານການຊີ້ນໍາ) ອອກແບບເປັນຫນຶ່ງ) ສາມໂຄງສ້າງ.
ເປັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າ ເກຍພວງມະໄລທີ່ບັນຈຸດ້ວຍລົມ ບໍ່ຄວນໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກໜັກ ເພາະ
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ pneumatic ແມ່ນຕ່ໍາ (ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສູງກວ່າ 0.7 MPa), ແລະຂະຫນາດຂອງອົງປະກອບທີ່ໃຊ້.
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກສາມາດສູງເຖິງ 10
MPa ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດຂອງອົງປະກອບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ມີເວລາເຮັດວຽກສັ້ນ,
ແລະດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຜິວເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານຕ່າງໆ
ປະເພດຍານພາຫະນະ.
T gear steering gear ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫຼາຍຊະນິດ, ແລະມີຂໍ້ດີຂອງ shaft ດຽວ, double horizontal axis, single
ແກນຕັ້ງ ແລະ ແກນຕັ້ງສອງເທົ່າ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປິໂຕເຄມີ, ຢາສູບ, ເຊລາມິກ, ຢາງແລະ
ພາດສະຕິກ, ອາຫານເມັດພືດແລະນ້ໍາມັນ, ເບຍແລະເຄື່ອງດື່ມ, ການຂົນສົ່ງແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນພາຍໃນປະເທດ, ສາມມິຕິລະດັບ
garage, ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ອື່ນໆ​. ເກຍ bevel ກ້ຽວວຽນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຕໍ່ຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ, ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼື
ຄວາມໄວສູງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນກ້ຽງ, ແລະສິ່ງລົບກວນແມ່ນຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງແບ້ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໄດ້
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 1:1, 1.5:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, ແລະ
5:1 ແມ່ນ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຈິງ​. ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ 98%. ມີແກນດຽວ, ແກນແນວນອນສອງເທົ່າ, ແກນຕັ້ງດຽວ
ແລະແກນຕັ້ງສອງເທົ່າ.
T series steering gear ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຕໍ່. ເກຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຕໍ່າ ແລະດ້ານແຂ້ວ

ແມ່ນ carburized ແລະ hardened. ຊຸດຂອງເກຍພວງມາໄລມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານ input ແລະ commutator
ຄຸນ​ນະ​ພາບ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ຕ​່​ໍ​າ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສາຍ​ສົ່ງ​ສູງ​. (ເຖິງ 95%-98%)
ກ່ອງເກຍ Angular
T series spiral bevel gear steering box, ເອີ້ນກັນວ່າ T-type steering box, commutator and steering gear, is a essential
ຜະລິດຕະພັນລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກ. ຮູບຮ່າງກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມ, ກ່ອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສວຍງາມແລະໃຈກວ້າງ. ປະສິດທິພາບແລະການຕິດຕັ້ງ: ປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນລຽບ, ງຽບ, ບໍ່ມີສຽງ, ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້
ແລະປະສິດທິພາບ. ການຕິດຕັ້ງຫຼາຍດ້ານ, ໂຄງປະກອບການ shaft ຂາອອກເປັນຮູ, ແລະຮູບແບບ input ແລະຜົນຜະລິດຕ່າງໆ, ແລະສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສົມທົບກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ແລະມີການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ກ່ອງເກຍ Angular

ລັກສະນະທາງວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອງຊີ້ນໍາ T8: ທໍ່ເກຍເກຍມຸມກວ້າງຂອງເກຍບິດມາດຕະຖານປະເພດທົ່ວໄປ: ມັນຮັບຮອງເອົາຮູບແຕ້ມ SEW ຫລ້າສຸດຂອງເຢຍລະມັນແລະຂະບວນການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດ.
ຄຸນະພາບຂອງເອີຣົບ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເວລາການຈັດສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ໃຫ້ລູກຄ້າສູງ
ຄຸນະພາບແລະລາຄາຕໍ່າ. ★ຈາກຕູ້ໄປຫາເກຍພາຍໃນ, ການອອກແບບ modular ກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນປະເພດແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພາກສ່ວນ, ແລະ
ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນ ເໝາະ ສົມກວ່າ ສຳ ລັບການຜະລິດສະເພາະແລະການເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເກຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 20CrMnTi carburizing ແລະ quenching, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າແຂ້ວແມ່ນຂຶ້ນ.
ເຖິງ 60 ± 2HRC, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫນ້າດິນຂອງແຂ້ວແມ່ນສູງເຖິງ 5-6. ສິ່ງລົບກວນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງກ່ອງເກຍ Angular ຂອງພວກເຮົາ
ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ★ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມ bronze ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ແມ່ທ້ອງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຫລ້າສຸດແລະນໍາໃຊ້ການແຂງ
ຂະບວນການບົດ. ພາກສ່ວນ friction ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ bearing ທົນທານຕໍ່ພັຍ, ເຊິ່ງປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ປະສິດທິພາບແລະຊີວິດ. shafts ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ແລະພາກສ່ວນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: bearings ແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ສາກົນແລະພາຍໃນປະເທດ.
s. ★ກ່ອງຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງປະສົມປະສານ, ໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງມີຄວາມແຂງດີ, ງ່າຍຕໍ່ການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft ແລະ
ຊີວິດທີ່ເກິດ, ແລະການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວຂອງກ່ອງຫລໍ່ແມ່ນງ່າຍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງພັດລົມ. ເຮືອນອາລູມີນຽມໂລຫະປະສົມຕາຍ, ງາມ
ຮູບລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີປະເພດຕ່າງໆ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.
ກ່ອງເກຍ Angular
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ Gear commutator​    
 1. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ commutator, ກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ກະລຸນາດໍາເນີນການທົດສອບບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະເປັນປົກກະຕິ
ການດໍາເນີນງານ, ການໂຫຼດແມ່ນຄ່ອຍໆໂຫຼດ.     
2. commutator ຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເກີນການໂຫຼດການຈັດອັນດັບ.     
3. ຄອມມິວເຕີຄວນກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນໍ້າມັນແມ່ນປົກກະຕິກ່ອນ ແລະໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປດ້ວຍ
ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ຊື່ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ: ນ້ໍາມັນເກຍອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດກາງ GB5903-86220.
ລະບົບປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍ commutator: ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນຄັ້ງທຳອິດ ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນເວລາ 300 ຫາ 400 ຊົ່ວໂມງ, ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ
ຄວນປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກໆ 1500 ຫາ 2000 ຊົ່ວໂມງ. ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງ
ແລະຂີ້ຝຸ່ນສູງ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆເຄິ່ງເດືອນ. ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນມີຝຸ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ໄດ້
ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຖືກທົດແທນເພື່ອຮັກສາມັນ. ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທໍາຄວາມສະອາດ, ຍືດອາຍຸຂອງ commutator ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ commutator ຄວນຖືກປ່ຽນໃນສະຖານະເຄື່ອນທີ່, ເພາະວ່າຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼັງຄວາມເຢັນແມ່ນ.
ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະປ່ອຍນ້ໍາມັນອອກ.
ກ່ອງເກຍ Angular ຂອງພວກເຮົາແມ່ນກົນໄກການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຕົວແປງຄວາມໄວຂອງເກຍເພື່ອຫຼຸດລົງຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດ.
motor (ມໍເຕີ) ກັບຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດທີ່ຕ້ອງການແລະໄດ້ຮັບກົນໄກທີ່ມີແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​
ກົນໄກສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ລະດັບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ gearbox Angular ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ໃນ
ເກືອບທຸກປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ຈາກເຮືອ, ລົດ, locomotive, ເຄື່ອງຈັກຫນັກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ,
ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງແລະອຸປະກອນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ, ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ. ບ້ານ
ເຄື່ອງໃຊ້, ໂມງ, ແລະອື່ນໆ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກການສົ່ງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ກັບການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍ, ມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດເບິ່ງເຫັນການ ນຳ ໃຊ້ຂອງເກຍ Angular ຂອງພວກເຮົາ, ແລະໃນອຸດສາຫະ ກຳ, ກ່ອງເກຍ Angular ຂອງພວກເຮົາມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງການເລັ່ງ.
ແລະເພີ່ມແຮງບິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການແປງຄວາມໄວແລະແຮງບິດ.
ກ່ອງເກຍ Angular
T series spiral bevel gear steering box, ເອີ້ນກັນວ່າ T-type steering box, commutator and steering gear, is a essential
ຜະລິດຕະພັນລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກ.
ປະສິດທິພາບແລະການຕິດຕັ້ງ: ປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນລຽບ, ງຽບ, ບໍ່ມີສຽງ, ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້
ແລະປະສິດທິພາບ. ການຕິດຕັ້ງຫຼາຍດ້ານ, ໂຄງປະກອບການ shaft ຂາອອກເປັນຮູ, ແລະຮູບແບບ input ແລະຜົນຜະລິດຕ່າງໆ, ແລະສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສົມທົບກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ແລະມີການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອາຫານ, ເຄື່ອງຈັກເຄມີ, ເຄື່ອງຈັກໄມ້, ເຄື່ອງຈັກຢາ, ກະສິກໍາ
ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນການຫລອມໂລຫະ, ອຸປະກອນການແພດແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການຊັກຊ້າ
ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ.
ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ: 1. ກໍລະນີ: ຫລໍ່ດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ FC-25 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ; 2. ເກຍ: ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 50CrMnT quenching ແລະ tempering, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂດຍ
carburizing ແລະ quenching; 3, ກະໂລງຕົ້ນຕໍ: ການໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 40Cr ແລະການປຸງແຕ່ງອາກາດຮ້ອນ, ດ້ວຍການແຂວນສູງ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. 4. Bearing: ອຸປະກອນທີ່ມີ roller bearing ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກ; 5, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ການນໍາໃຊ້ການນໍາເຂົ້າປະທັບຕານ້ໍາມັນສອງເທົ່າ, ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນສູງຫຼາຍ. ຕົວກໍານົດການຂໍ້ມູນ? ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍແກນແນວນອນດ່ຽວ, ແກນແນວນອນຄູ່, ແກນຕັ້ງດ່ຽວ, ແກນຕັ້ງຄູ່ ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ: 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, 5: 1
ກ່ອງເກຍ Angular
ການຫລໍ່ລື່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ: ການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງພວງມາໄລມີປະສິດທິພາບ ແລະປັບປຸງຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງມັນ. 1​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ສອງ​ອາ​ທິດ​ຫຼື 100-200 ຊົ່ວ​ໂມງ​, ສໍາ​ລັບ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ອາດ​ຈະ​ມີ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ລະ​ຫວ່າງ​.
ທັງສອງ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນ, ແລະປ່ຽນແທນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫມ່; 2. ເມື່ອໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກ 1000 ເດືອນ-ໜຶ່ງປີ ຫຼື 2000-XNUMX ຊົ່ວໂມງ.
ຂອບເຂດການ ນຳ ໃຊ້: ເຄື່ອງຈັກອາຫານ, ເຄື່ອງຈັກສານເຄມີ, ເຄື່ອງຈັກໄມ້, ເຄື່ອງຈັກຢາ, ກະສິ ກຳ
ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນການຫລອມໂລຫະ, ອຸປະກອນການແພດແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ

  1. Induction

ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະປຸກ bevel ຂັ້ນຕອນ ໜຶ່ງ ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນເພົາແລະຜົນຜະລິດເພົາ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບຜົນຜະລິດແກນດຽວແລະຫຼາຍແກນ. ບັນດາຕົວແບບຜະລິດຕະພັນຊຸດລວມມີ: T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25. ອັດຕາສ່ວນການຖ່າຍທອດຕົວຈິງແມ່ນ 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1. ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ 98%. ມີແກນດຽວ, ແກນແນວນອນຄູ່, ແກນຕັ້ງດ່ຽວ, ແກນຕັ້ງສອງເສັ້ນທີ່ຈະເລືອກ.

  1. ຄຸນນະສົມບັດ

ກະເປົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກເຫຼັກ FC-25 ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ; ກ່ອງລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະບະຊັ້ນດຽວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 50CrMnT ແລະເຮັດໃຫ້ມີອາກາດຮ້ອນ, ແລະມີການແກະສະຫຼັກແລະເຜົາຜານ; ເພົາຫລັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 40Cr.

ການລະງັບສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ໜັກ; ການແບກຫາບ: ມີອຸປະກອນຮັບຜິດຊອບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ໜັກ; ປະທັບຕານ້ ຳ ມັນ: ມັນຮັບຮອງເອົາປະທັບຕານ້ ຳ ມັນຄູ່ ນຳ ເຂົ້າ, ກ່ອງສາຍສົ່ງເກຍກະບອກງວດຂັ້ນ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຂີ້ຝຸ່ນສູງແລະນ້ ຳ ມັນສູງ.

ກ່ອງເກຍ Angular

ເກຍພວງມາໄລແບບ T-type ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຮູບແບບສາຍສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໄດ້
ຮ່າງກາຍກ່ອງການຊີ້ນໍາ adopts _ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແລະ adopts ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 20CrMnTiH carburizing ແລະ
quenching gear ແລະໂລຫະປະສົມເຫຼັກ quenching ແລະ tempering spindle. , roller bearing, double lip seal ນ້ໍາມັນປະທັບຕາ. ມັນມີຫຼາຍ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ການປະຕິບັດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບ
ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ກ່ອງຊີ້ ນຳ ປະເພດ T ມີຫລາຍວິທີການຕິດຕັ້ງ, ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງເພົາຜົນຜະລິດເປັນຮູ, ຮູບແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະຮູບແບບຜົນຜະລິດຕ່າງໆ,
ການປະສົມປະສານທີ່ສະດວກສະບາຍກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະດວກ. ແລະການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນ
ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງຕ່ ຳ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
T-type steering box parameters technical parameters: T-type steering box range power: 0.014kW - 335 kW T-type steering box range torque: 11.2Nm - 5713 Nm T-type steering box can be installed with single horizontal axis, double horizontal axis , ແກນຕັ້ງດຽວ, ສອງແນວຕັ້ງ
ແກນ T-type ການຊີ້ນໍາອັດຕາຄວາມໄວ: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ແຂງສູງ FC-25 ຫລໍ່ຫລໍ່ເຫລໍກ; ເກຍ: ເກຍແມ່ນເຮັດຈາກ _ ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງພຽງແຕ່ 20CrMnTiH carburized ແລະ quenched, ແລະດິນ; shaft ຕົ້ນຕໍ: ປະເພດ shaft adopts ໂລຫະປະສົມພຽງແຕ່ tempered ແລະສູງຫ້ອຍການໂຫຼດຫນັກ; bearing: roller bearing ທີ່ມີການໂຫຼດຫນັກ; ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ປະທັບຕານ້ໍາມັນຂອງປາກສອງປະທັບຕາ, ເຊິ່ງມີທັງຄວາມທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນແລະນໍ້າມັນ;
ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງກ່ອງພວງມາໄລປະເພດ T: 1. ກ່ອງພວງມາໄລມີແກນດ່ຽວ, ແກນແນວນອນຄູ່, ແກນຕັ້ງດ່ຽວ ແລະແກນຕັ້ງຄູ່. 2. ກ່ອງຊີ້ນໍາມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຫຼາຍຊະນິດ, ແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕົວຈິງທັງຫມົດ. ໄດ້
ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ 98%. 3. ເມື່ອ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຄວາມ​ໄວ​ບໍ່​ແມ່ນ 1:1, ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແກນ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ແກນ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ຊ້າ​ລົງ​, ແລະ​ຕັ້ງ
ແກນ input ແລະຜົນຜະລິດແກນອອກຕາມລວງນອນແມ່ນເພີ່ມຄວາມໄວ. 4. ປ່ອງການຊີ້ນໍາ T-type ສາມາດດໍາເນີນການໃນທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ, ມີຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວສູງ,
ສຽງຕ່ໍາ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະຄວາມອົດທົນສູງ.

 ກ່ອງເກຍ Angular

  1. ການຄຸ້ມຄອງອັດຕາ

ກ່ອງລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະປຸກ 1 ຂັ້ນ, ແບບມາດຕະຖານ, ຫລາກຫລາຍ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 1: 1.5, 1: 2, 1: 2.5, 1: 3, 1: 4, 1: 5, 1: 98 ທັງ ໝົດ ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ແທ້ຈິງ ອັດຕາສ່ວນ. ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ XNUMX%.

ຮູບລັກສະນະ: 1. ກໍລະນີ: ຫລໍ່ດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ FC-25 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ; 2. ເກຍ: ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 50CrMnT quenching ແລະ tempering, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂດຍ
carburizing ແລະ quenching; 3, shaft ຕົ້ນຕໍ: ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 40Cr quenching ແລະການປຸງແຕ່ງ tempering, ມີສູງ.
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງຫ້ອຍ. 4. Bearing: ອຸປະກອນທີ່ມີ roller bearing ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກ; 5, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ: ການນໍາໃຊ້ການນໍາເຂົ້າປະທັບຕານ້ໍາມັນສອງເທົ່າ, ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນສູງຫຼາຍ.

ກ່ອງເກຍ Angular 

  1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ

T ຊຸດລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະປຸກລໍາ ໜຶ່ງ ຂັ້ນຕອນ, ມີມາດຕະຖານ, ຫຼາຍຮູບແບບ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 ການສົ່ງໄຟຟ້າຕົວຈິງທັງ ໝົດ ອັດຕາສ່ວນ. ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ 98%. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນແກນດຽວ, ແກນແນວນອນຄູ່, ແກນຕັ້ງດຽວ, ແລະແກນຕັ້ງສອງຄູ່.

ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍເກຍ bevel ຂັ້ນຕອນ ໜຶ່ງ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນທິດທາງຕໍ່ ໜ້າ ແລະລ້ຽວວຽນ, ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວຕ່ ຳ ຫລືຄວາມໄວສູງ, ສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ ຳ ແລະຄວາມອົດທົນສູງ. ໃນເວລາທີ່ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວບໍ່ແມ່ນ 1: 1, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງແກນອອກຕາມລວງນອນແລະຜົນຜະລິດແກນຕັ້ງແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະການປ້ອນຂໍ້ມູນແກນຕັ້ງແລະຜົນຜະລິດແກນອອກຕາມລວງນອນແມ່ນເພີ່ມຂື້ນໄວ.

 ກ່ອງເກຍ Angular

  1. ຮັກສາ

ການ ນຳ ໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນເວລາສອງອາທິດຫລື 100-200 ຊົ່ວໂມງ, ສຳ ລັບໄລຍະເວລາສວມໃສ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ອາດຈະມີອະນຸພາກໃສ່ໂລຫະເລັກ ໜ້ອຍ ລະຫວ່າງສອງ, ກະລຸນາຮັບປະກັນຄວາມສະອາດພາຍໃນ, ແລະທົດແທນນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນ ໃໝ່; ການ ນຳ ໃຊ້ໄລຍະຍາວ, ທຸກໆຫົກເດືອນ - ໜຶ່ງ ປີຫລື 1000-2000 ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເກຍກະປຸກ bevel ໄລຍະ ໜຶ່ງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງພວງມາໄລມີປະສິດທິພາບແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການເຮັດວຽກດີຂື້ນ.

ປ່ອງການຊີ້ນໍາປະເພດ T ເປັນອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກສາຍສົ່ງ. ກ່ອງພວງມາໄລແບບ T ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີໂຫມດສາຍສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການຊີ້ນໍາ
ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງຮັບຮອງເອົາໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຮັບຮອງເອົາເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 20CrMnTiH carburized ແລະ
ເກຍ quenched ແລະເຫຼັກໂລຫະປະສົມ quenching ແລະ spindle ເຂດຮ້ອນ. , roller bearing, ນ້ ຳ ມັນປະທັບຕາຄູ່. ມັນມີຫລາຍ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ການປະຕິບັດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບ
ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ. T-type steering box ມີວິທີການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆ, adopts ໂຄງສ້າງ shaft ຜົນຜະລິດເປັນຮູ, ຕ່າງໆ
ຮູບ​ແບບ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​, ການ​ປະ​ສົມ​ທີ່​ສະ​ດວກ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ອື່ນໆ​, ການ​ປັບ​ຕົວ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສະ​ດວກ​.
ແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ກ່ອງເກຍ Angular
T-type steering box shaft single-input shaft double-axis ກ່ອງເກຍ Angular ຂອງພວກເຮົາ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຈໍາກັດໃນຫນຶ່ງ
ທິດທາງ, ມີອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງໃນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍກົງໃນອຸປະກອນ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້
ຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ຕົ້ນສະບັບໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງກ່ອງເກຍ Angular spiral bevel ຫຼືການຫຼຸດລົງຂອງເກຍ.
ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ໄດ້​. ມໍເຕີ
ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ແຮງ​ບິດ​ແລະ​ເພີ່ມ​ແຮງ​ບິດ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ເລືອກ​ເອົາ​ສອງ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ເກຍ​ແຂງ K​, ປະ​ເພດ Angular gearbox ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຫຼື​.

S-type worm spiral bevel Angular gearbox. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຫັນ​ຫນ້າ​ທີ່​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ເລືອກ​ເອົາ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ 1:1​. ກ່ອງຊີ້ນໍາ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ
ຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ມໍເຕີເກຍ ສຳ ​​ລັບຂາຍ

ເກຍ Bevel, ມໍເຕີເກຍ Bevel, ເກຍ Helical, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

ເກຍ Helical ເກຍມໍເຕີ sew

ເກຍ Helical, ມໍເຕີເກຍ Helical, ເກຍແມ່ທ້ອງ, ມໍເຕີເກຍແມ່ທ້ອງ

ຂັບຮອບວຽນ

ເກຍ Cycloidal, ເກຍ Cycloidal

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

Cycloidal gear , Cycloidal Gear Motor , Helical gear , Planetary gear , Planetary gear motor , Spiral Bevel Gear Motor , Worm gear , Worm Gear Motors

ກ່ອງເກຍ Skew Bevel

ເກຍເບວ, ເກຍເກຍເບວ

ວັນທີ່ສະຫມັກ

09 ກັນຍາ 2019

Tags

ເກຍກະປຸກ

 Geared Motors ແລະຜູ້ຜະລິດມໍເຕີໄຟຟ້າ

ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງຂອງພວກເຮົາເຖິງກ່ອງຈົດ ໝາຍ ຂອງທ່ານໂດຍກົງ.

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, ຈີນ (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ສຸພານຸວົງ. All Rights Reserved