English English
ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

ຂັບຄວາມໄວຕົວແປກົນຈັກ, ຂັບຄວາມໄວຕົວແປ disco ກົນຈັກ, ລະບົບຂັບຄວາມໄວຕົວແປກົນຈັກ, ຂັບຄວາມໄວຕົວແປຂອງກົນຈັກ electro, ໄດຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍກົນຈັກ, ຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງຂອງສາຍແອວຂັບເຄື່ອນ pulley, ຂັບ pulley ປ່ຽນແປງໄດ້.

MB ໄດຣຟ໌ຄວາມໄວຕົວແປແບບ stepless (ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ)

ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:

MB series stepless variable speed drive ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະຕິບັດສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີແລະໄດ້ພິສູດວ່າເປັນເອກະລັກໃນຫຼາຍຊຸດຂອງສາຍສົ່ງຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ສະດວກແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອາຫານ. ໃນການພິມ, ເຄື່ອງຈັກເຈ້ຍ, ຢາງ, ເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກ, ເຄື່ອງຈັກເຊລາມິກ, ເຄື່ອງຈັກຢາແລະສາຍການຜະລິດທີ່ເຮັດວຽກຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຕົວກໍານົດການຂອງຂະບວນການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມໄວມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຫາຄວາມໄວການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງເຄື່ອງໃນເວລາ. ການທົດລອງການຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

Sogears Disco Mechanical variable speed drives with DISCO variable speed drives and other drive components, 1.3 ຂອບເຂດຂອງການສະຫນອງ, ລະບົບຂັບໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນສ່ວນບຸກຄົນຕາມການອອກແບບ modular. ຂອບເຂດຂອງການສະຫນອງສາມາດໄດ້ຮັບຈາກເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດ້ວຍກ່ອງເກຍຫຼາຍຄວາມໄວ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນວຽກວິສະວະກຳຫຼາຍເທື່ອ, ແລະໄດຣຟ໌ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ທາງກົນຈັກ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍໄດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ຈະບໍ່ຖືກປົກຄຸມຢູ່ທີ່ນີ້.

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານ:

1. ໄດຄວາມໄວຕົວແປ stepless ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລະບຽບຄວາມໄວສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລະບຽບຄວາມໄວແມ່ນ 0.5-1 rpm, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ນໍາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

2. ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ລະ​ດັບ​ການ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ໄວ​ແມ່ນ Rb = 5​.

3. ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດຂອງຊຸດສາຍສົ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຂັດ, ການຕິດຕໍ່ແລະການຫລໍ່ລື່ນ, ດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນງານແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

4. ລັກສະນະຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ MB ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບຕົວຫຼຸດເກຍຕ່າງໆ, ຕົວຫຼຸດຜ່ອນ cycloid, ຕົວຫຼຸດເກຍແມ່ທ້ອງແລະມໍເຕີເກຍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມແຮງບິດຂອງຜົນຜະລິດແລະບັນລຸຜົນລວມຕ່ໍາສຸດໃນໂອກາດຕ່າງໆ. ຄວາມໄວຜົນຜະລິດສູງສຸດ, ມີການປັບຕົວໄດ້ດີ.

5. ແຮງບິດຜົນຜະລິດແລະພະລັງງານຂອງການປ່ຽນແປງລະບົບສາຍສົ່ງກັບການປ່ຽນແປງຂອງຕົວເລກການຫມຸນຜົນຜະລິດ, ແລະມີລັກສະນະກົນຈັກຂອງແຮງບິດຕົວແປແລະພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.

disco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກdisco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກ

disco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກdisco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກ

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ 0.5rpm​, ບໍ່​ມີ​ຕົວ​ແບບ​ສືບ​ຕໍ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ infinitely ກົນ​ຈັກ​. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າພິຈາລະນານໍາໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງມໍເຕີເກຍແລະ inverter, ຫຼືປ່ຽນເປັນ servomotor. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສອບຖາມກ່ຽວກັບ DISCO Variable Speed ​​Drives.

DISCOMechanical variable speed drive ລະດັບພະລັງງານຈາກ 0.25 ຫາ 37.5 KW ແລະລະດັບການປັບຄວາມໄວ 1:6 ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງ cycloidal ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມໍເຕີຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມແລະພະຍາຍາມແລະທົດສອບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນມື້ນີ້.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

ພະລັງງານ input: 0.18 ~ 15KW

ຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດ: 2 ~ 2000r / ນາທີ

ແຮງບິດທີ່ອະນຸຍາດ ≤2002N.M

disco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກdisco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກ

ການຜະລິດ Sogears- ເປັນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງກົນຈັກ ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ ລວມທັງປະເພດກົນຈັກ: ໄດສາຍແອວ, ໄດ traction ແລະ semiconductors ພະລັງງານ. ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່, VFD ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຖີ່ແລະແຮງດັນເພື່ອຕອບສະຫນອງ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ Mechanical variable speed drive.

ໄດຣຟ໌ຄວາມໄວຕົວແປຂອງ Hydrostatic Mechanical ເປັນແບບປະສົມປະສານ. ການໂຫຼດສໍາລັບທັງຕົວປ່ຽນແປງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນ. ເຊັ່ນ: 0.45 HP @ ສູງສຸດ. ຄວາມໄວຜົນຜະລິດດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 1/2 HP. ແກນປ້ອນຂໍ້ມູນສົ່ງຄວາມໄວຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີເທິງນ້ໍາໄປສູ່ຄວາມໄວຊຸດທີ່ຈະບັນລຸ; ລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ: ຈາກສູນໄປຫາມໍເຕີໄຟຟ້າ. ໄດຣຟ໌ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຫນັກແລະເບົາ, A ຕົວແປຄວາມໄວ ສາ​ມາດ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ສົມ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ທີ່​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ກໍາ​ນົດ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ການ​ດຽວ​ກັນ​. 

toqure ທີ່ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບໄດ້ມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: T2N = 266 ກັບ 2799 in-lbs, P = 0.18 ຫາ 7.5 Kw. i = 6 ~ 1 ຕົວແປ, + 1/1, 2.5/1, ຫຼື 5/1 Gearheads P = 0.25 ຫາ 10hp. ຊຸດ UDL. ຕົວປ່ຽນແປງຄວາມໄວແຜ່ນກົນຈັກ. ມີຂໍ້ດີທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍ traction-type Mechanical variable speed drive ຄື ComTrac drive. ເມື່ອປຽບທຽບກັບປະເພດສາຍແອວກົນຈັກ, ຫຼືຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າແລະພວກເຮົາສາມາດຮູ້ວ່າປະເພດຂັບລົດຄວາມໄວແບບກົນຈັກແມ່ນຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. Ring-cone ແມ່ນການຂັບລົດຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍກົນຈັກໂດຍໃຊ້ລົດໄຟແຮງບິດຂອງວົງແຫວນແລະໂກນ - ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່. ການປະກອບຂັບພາຍໃນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຂັບຄວາມໄວ. 

disco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກdisco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກ

ຊ່ວງຄວາມໄວ:

1. ປະເພດພື້ນຖານ: 200-1000r/ນາທີ

2. ເກຍເກຍມີການຫຼຸດເກຍທຳອິດ (i=2.5-5): ຊ່ວງຄວາມໄວຕ່ຳສຸດແມ່ນ 40-200r/ນາທີ.

3. ເກຍເກຍມີການຫຼຸດເກຍສອງຂັ້ນ (i=7.1-25): ຊ່ວງຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 8-140r/ນາທີ.

4. ເກຍເກຍມີການຫຼຸດເກຍສາມຂັ້ນ (i=42-100): ຊ່ວງຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 2-23.5r/ນາທີ.

ມີສອງປະເພດຂອງການຂັບຄວາມໄວຕົວແປກົນຈັກ, ໄດຂັບ pitch ປ່ຽນແປງແລະ traction drives. ການຂັບລົດ pitch ຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກຂັບລົດທີ່ມີລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມໄວ. ໄດຣຟ໌ຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ Zero-Max ຍອມຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນເຖິງ 2000 RPM ແລະໃຫ້ແຮງບິດຄົງທີ່. ດ້ວຍຄວາມໄວຕົວແປທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (VSD) ແລະວິທີການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີ AC ໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກແມ່ນອີງໃສ່. ແຕ່ The Stepless Speed ​​Variator ເປັນ motoinverter, ງ່າຍຫຼາຍໃນການໂຕ້ຕອບກັບໄດທັງຫມົດ. ຈູງໃຈ; ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະໄຟຟ້າເບກຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີ, ຫຼາຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂອງຕົວປ່ຽນແປງຄວາມໄວເອເລັກໂຕຣນິກ, si ຍັງເປັນຕົວປ່ຽນແປງຄວາມໄວ stepless ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຂົາສາມາດຢູ່ໃນທຸກຕໍາແຫນ່ງ; ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີສະເພາະ; ຂະຫນາດກ່ອງເກຍ; ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຕິດຕັ້ງຈໍານວນຫລາຍ. ຝາອັດປາກມົດຂາເຂົ້າແບບປິດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປ່ຽງຕົວປ່ຽນແປງເພື່ອຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະປ້ອງກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ມໍ​ເຕີ IEC B5 ມີ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ flanges ອື່ນໆ​. 

disco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກdisco ຂັບຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງກົນຈັກ

ຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງນີ້ແມ່ນ: MB02, MB04, MB07, MB15, MB22, MB40, MB55, MB75

MBL02, MBL04, MBL07, MBL15, MBL22, MBL40, MBL55, MBL75

Disco Mechanical variable speed drive ແມ່ນຮູບແບບວິສະວະກຳການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີໃນການສົ່ງຜ່ານ. Sogears ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂັບລົດຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂອງກົນຈັກ, ກ່ອງເກຍໃນເສັ້ນແລະມຸມຂວາ, ດຶງຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະສາຍແອວ.

ປະເພດການຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫຍ່. A​: ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕີນ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຄວາມ​ໄວ​ຕົວ​ປ່ຽນ DISCO​. F: ໄດຣຟ໌ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂອງ DISCO ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຝາແປນ. ຕົວຫຼຸດເກຍອາດມີຕີນຕິດກັບມັນ. 

rotational latency. ມັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ການ​ຫມຸນ​ຂອງ​ແຜ່ນ (ຫຼື motor spindle​) , ການ​ວັດ​ແທກ​ໃນ​ການ​ປະ​ວັດ​ຕໍ່​ນາ​ທີ (RPM​)​. ສຳລັບໄດຣຟ໌ທີ່ອີງໃສ່ສື່ແມ່ເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການໝຸນແບບສະເລ່ຍໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອ້າງອີງຈາກຄວາມສຳພັນທາງພູມສາດທີ່ຄວາມລ່າຊ້າສະເລ່ຍເປັນມິນລິວິນາທີສຳລັບຄວາມໄວຕົວແປແບບກົນຈັກນັ້ນແມ່ນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໄລຍະເວລາການຫມຸນ.

 

ວັນທີ່ສະຫມັກ

22 ມັງກອນ 2015

Tags

Cycloidal gear , Cycloidal Gear Motor , Helical gear , Planetary gear , Planetary gear motor , Spiral Bevel Gear Motor , Worm gear , Worm Gear Motors

 Geared Motors ແລະຜູ້ຜະລິດມໍເຕີໄຟຟ້າ

ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງຂອງພວກເຮົາເຖິງກ່ອງຈົດ ໝາຍ ຂອງທ່ານໂດຍກົງ.

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, ຈີນ (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ສຸພານຸວົງ. All Rights Reserved