Yantai Bonway Manufacturer

ຂັບ cycloidal Eccentric

ໄດ້ ຂັບ cycloidal eccentric ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງຂັບ cycloidal eccentric ກັບການອອກແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະໂຄງສ້າງນະວະນິຍາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງ ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງດາວເຄາະແລະຮັບຮອງເອົາຕາຫນ່າງແຂ້ວ pin cycloid. ໄດ້ ຂັບ cycloidal eccentric ສາມາດນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກສາຍສົ່ງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂລຫະ, ປິໂຕເຄມີ, ແຜ່ນແພ, ການພິມແລະການຍ້ອມສີ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ການຢາ, ເຄື່ອງຈັກອາຫານແລະອື່ນໆ.

ຂັບ cycloidal Eccentric

ຂະຫນາດໃຫຍ່ ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ: ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນ 1/6-1/87 ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, 1/99-1/5133 ໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, 1/5841-17658503 ໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, ແລະຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມສາມາດຖືກຮັບຮອງເອົາຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສູງ: ເນື່ອງຈາກວ່າພາກສ່ວນຕາຫນ່າງເຄື່ອງໃຊ້ການມີສ່ວນພົວພັນມ້ວນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບສະເລ່ຍສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 90%.

ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ: ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼັກການລະບົບສາຍສົ່ງຂອງດາວເຄາະໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ໄດ້ input shaft ແລະ shaft ຜົນຜະລິດ ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບໄດ cycloidal eccentric, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ຄວາມຜິດບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະຊີວິດຍາວ: ພາກສ່ວນຕາຫນ່າງສາຍສົ່ງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ bearing, ດັ່ງນັ້ນຄຸນສົມບັດກົນຈັກແມ່ນດີ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແມ່ນດີ, ແລະ friction ມ້ວນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫນ້ອຍແລະອາຍຸຍືນ.

ເກຍວົງແຫວນແມ່ນຕິດຢູ່ກັບເຮືອນ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າມາຈາກພອດກະຕຸ້ນໃຫ້ rotor ໝູນຮອບຈຸດສູນກາງ. rotor ໝູນວຽນຊ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຜ່ານ shaft splined ເອີ້ນວ່າ eccentric cycloidal drive. ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ໃນເບື້ອງຕົ້ນນີ້, ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງການວິວັດການ, ແນວຄວາມຄິດຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ອີກປະການຫນຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950, ການຂັບເຄື່ອນ cycloidal eccentric ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກພັດທະນາຈາກອົງປະກອບຂອງ rotor ຄົງທີ່ຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ອົງປະກອບນີ້ປະກອບດ້ວຍເກຍແຫວນພາຍໃນແລະເກຍທີ່ກົງກັນຫຼື rotor.

ການແນະນໍາ: ເກຍວົງແຫວນຖືກຕິດຢູ່ກັບເຮືອນ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າມາຈາກພອດກະຕຸ້ນໃຫ້ rotor ໝູນຮອບຈຸດສູນກາງ. rotor ໝູນວຽນຊ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຜ່ານ shaft splined ເອີ້ນວ່າ eccentric cycloidal drive. ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ໃນເບື້ອງຕົ້ນນີ້, ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງການວິວັດການ, ແນວຄວາມຄິດຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ອີກປະການຫນຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ການຂັບ cycloidal eccentric ນີ້ມີ roller mounted ໃນເຄື່ອງມືວົງ. ການຂັບ cycloidal eccentric ກັບ roller ສະຫນອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນສູງ, ແລະ roller ຫຼຸດຜ່ອນ friction, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼາຍ. ສາມາດຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໂດຍການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງການໄຫຼເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດ, ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນ reversed ຢ່າງໄວວາແລະຜະລິດ torque ທຽບເທົ່າໃນທັງສອງທິດທາງ. ແຕ່ລະຊຸດຂອງໄດ cycloidal eccentric ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການຍົກຍ້າຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວແລະແຮງບິດຕ່າງໆ.

ປະໂຫຍດ: ການຂັບ cycloidal eccentric ເປັນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງ eccentric cycloidal drives ມີຫນຶ່ງແກນ.
flow-setting insert ແລະຄູ່ stator-rotor. ຂໍ້ດີມີດັ່ງນີ້: 1. ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ຂະໜາດນອກຂອງມັນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າປະເພດອື່ນໆ.
eccentric ຂັບ cycloidal ຂອງ torque ດຽວກັນ. 2. ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມໄວ, ລະບຽບການຄວາມໄວ stepless, ຄວາມໄວຄວາມຫມັ້ນຄົງຕ່ໍາສຸດເຖິງ 15 rev / min,
ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາການລົງທຶນ. 3. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືໃນຂະຫນານ. 4. inertia ພືດຫມູນວຽນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ທັງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນສາມາດໃຊ້ໄດ້,
ແລະບໍ່ມີເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃນເວລາເດີນທາງ

ໂຄງສ້າງແລະຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ: ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ shaft ຜົນຜະລິດແລະປ່ຽງ, ແລະ.
geared stator ແລະ rotor auxiliary ໄດ cycloidal eccentric. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ: 1. ການຮັບຮອງເອົາການແຜ່ກະຈາຍໃບຫນ້າສຸດທ້າຍແລະການແຜ່ກະຈາຍຕາມແກນ, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຫນາແຫນ້ນ,
ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການໄຫຼເຂົ້າກັນແມ່ນສູງ; 2. ການຮັບຮອງເອົາຄູ່ stator ແລະ rotor, ປະສິດທິພາບກົນຈັກແມ່ນສູງ, ແລະແຮງດັນສູງ.
ຊີວິດການດໍາເນີນງານແມ່ນຍາວ; 3. Double-joint ball bearing ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ radial ແລະ axial ຂະຫນາດໃຫຍ່, friction ຕ່ໍາແລະສູງ.
ປະສິດທິພາບກົນຈັກ.
4. ການອອກແບບກົນໄກການກະຈາຍການໄຫຼແບບພິເສດ, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແຜ່ກະຈາຍການໄຫຼສູງແລະ
ການຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ອັດຕະໂນມັດ.
5. ການຂັບ cycloidal eccentric ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຊຸດແລະຂະຫນານ, ແລະຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາພາຍນອກ.
ເມື່ອໃຊ້ເປັນຊຸດ.
6. ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສະຫນັບສະຫນູນ bearing roller tapered, ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນ
eccentric cycloidal drive ສາມາດຂັບໂດຍກົງກົນໄກການເຮັດວຽກ.
7. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ flanges, shafts ຜົນຜະລິດ, ports ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ. ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງ eccentric cycloidal drives ມີຕາຫນ່າງພາຍໃນ.
ເຄື່ອງມື cycloidal. ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ດີ
ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດ overload ໄລຍະສັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການຂັບ cycloidal eccentric ມີ stator ແລະ a
ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢູ່ໃນນັ້ນ, ແລະ stator, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະ shaft ການສົ່ງຜ່ານແບ່ງອອກ eccentric cycloidal drive.
ເຂົ້າໄປໃນສອງຫ້ອງ, ແຕ່ລະຫ້ອງມີທ່າເຮືອແລະທ່າເຮືອ. ເມື່ອນ້ຳມັນເຂົ້າ, ນ້ຳມັນອີກອັນໜຶ່ງ
ປ່ອຍອອກມາ, ແລະນ້ໍາມັນໄດ້ຍູ້ແຜ່ນໃບເພື່ອ swing. ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດ
ຂັບເຄື່ອນ cycloidal eccentric ທີ່ມີແຮງບິດຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ມີເສັ້ນໃສ່ໃນການຕັ້ງຄ່າການໄຫຼຂອງແກນດຽວແລະ stator-rotor

ບັນທຶກການເຮັດວຽກ: 1. ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ,
ແລະຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບຄວາມສູງທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຜ່ານການກັ່ນຕອງ. 2. ເລີ່ມແລ່ນປະມານ 10 ຫາ 15 ນາທີ ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະໄອເສຍ, ໂຟມໃນຖັງນໍ້າມັນ, ສຽງດັງໃນ.
ລະບົບ, ແລະກະບອກສູບ cycloidal eccentric stagnant ພິສູດວ່າມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບ. 3. ຫຼັງຈາກທີ່ເອົາອາກາດອອກ, ຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມການໂຫຼດໄດ້
eccentric cycloidal drive ຈົນກ່ວາການໂຫຼດສູງສຸດ, ສັງເກດເຫັນວ່າມີປະກົດການຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສິ່ງລົບກວນ.
, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນ້ໍາມັນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. 4. ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງໂດຍແລ່ນໄດ້ 50 ຊົ່ວໂມງ, ປ່ຽນໃໝ່ຕາມກົດລະບຽບການບຳລຸງຮັກສາ. 5. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂັບ cycloidal eccentric, ກະລຸນາຢ່າ disassemble ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

Disassembly and assembly: ເມື່ອ Tylers eccentric cycloidal drives ບໍ່ຖືກ disassembled, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ຢ່າແຕະພື້ນຜິວຮ່ວມກັນໃນເວລາທີ່ disassembling. ຖ້າຫາກວ່າມີຕໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້
ຕັດກ່ອນການປະກອບ. 2. ລ້າງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດດ້ວຍນ້ຳມັນນ້ຳມັນ ຫຼືນ້ຳມັນກາຊວນກ່ອນການປະກອບ. ຢ່າໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍຫຼື rag ເພື່ອ
ຂັດຊິ້ນສ່ວນ. ໃຊ້ແປງຫຼືຜ້າໄຫມ. ຢ່າເອົາແຫວນຢາງໃສ່ນໍ້າມັນນ້ຳມັນ. ຫຼັງຈາກ
ການຂັບ cycloidal eccentric ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເພີ່ມ 50 ~ 100ml ຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ສອງພອດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ເຄື່ອງ, ແລະຫມຸນນ້ໍາມັນຜົນຜະລິດ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ. 3. ເພື່ອຮັບປະກັນທິດທາງການຫມຸນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ eccentric cycloidal drive, ຄວນເອົາໃຈໃສ່.
ການພົວພັນຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງ rotor ແລະ shaft ຜົນຜະລິດ. 4. ປ່ຽງຝາຫລັງຕ້ອງຖືກແຫນ້ນແຫນ້ນຕາມເສັ້ນຂວາງ, ແລະແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 4 ~ 5 ກິໂລ.
ບັງຄັບ·ມ
ໂຄງປະກອບການແລະລັກສະນະການປະຕິບັດ: ການຂັບ cycloidal eccentric ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ shaft ຜົນຜະລິດແລະປ່ຽງ, ແລະເກຍ
-type stator ແລະ rotor sub-eccentric ຂັບ cycloidal. ໂຄງສ້າງສະເພາະແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ: 1 ການຮັບຮອງເອົາການແຜ່ກະຈາຍໃບຫນ້າປາຍແລະການແຜ່ກະຈາຍຕາມແກນ, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຫນາແຫນ້ນ
, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການໄຫຼເຂົ້າກັນແມ່ນສູງ; 2 ການຮັບຮອງເອົາຄູ່ stator ແລະ rotor, ປະສິດທິພາບກົນຈັກແມ່ນສູງ, ແລະແຮງດັນສູງ.
ຊີວິດການດໍາເນີນງານແມ່ນຍາວ; 3 ລູກປືນຮ່ວມຄູ່ສາມາດທົນກັບການໂຫຼດ radial ແລະແກນຂະຫນາດໃຫຍ່, friction ຕ່ໍາແລະສູງ.
ປະສິດທິພາບກົນຈັກ. 4 ການອອກແບບກົນໄກການກະຈາຍການໄຫຼແບບພິເສດ, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກະຈາຍການໄຫຼສູງແລະ
ການຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ອັດຕະໂນມັດ. 5 ການຂັບ cycloidal eccentric ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊຸດແລະຂະຫນານ, ແລະຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍນອກ.
ລະບາຍນໍ້າເມື່ອໃຊ້ເປັນຊຸດ. 6 ການອອກແບບສະຫນັບສະຫນູນ bearing roller tapered ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຂັບ cycloidal eccentric.
ສາມາດຂັບເຄື່ອນກົນໄກການເຮັດວຽກໂດຍກົງ. 7 flanges ຕ່າງໆ, shafts ຜົນຜະລິດ, ports ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ.

ຈາກຈຸດຂອງການປ່ຽນພະລັງງານ, eccentric cycloidal drives converts ໄຮໂດຼລິກວັດສະດຸປ້ອນ
ພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານກົນຈັກ, ແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມ, ດັ່ງນັ້ນໄຮໂດຼລິກ
pump ແລະ eccentric cycloidal drives ແມ່ນອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກປີ້ນກັບກັນ, ແລະນ້ໍາເຮັດວຽກແມ່ນ
ປ້ອນໃສ່ຈັກສູບໄຮໂດຼລິກ. ມັນສາມາດຫັນເຂົ້າໄປໃນສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງໄດ cycloidal eccentric;
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອ shaft ຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ຫມຸນໂດຍພາຍນອກ.
torque, ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນເປັນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີ
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງພື້ນຖານດຽວກັນ - ປະລິມານທີ່ປິດແລະປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະແລະທີ່ສອດຄ້ອງກັນ
ກົນໄກການແຈກຢາຍນ້ໍາມັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂັບ cycloidal eccentric ແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ,
ຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍລະຫວ່າງ
eccentric cycloidal drives ແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຂອງປະເພດດຽວກັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການຂັບ cycloidal eccentric ຄວນ
ສາມາດ rotate ໃນທັງສອງທິດທາງໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພາຍໃນ
ໂຄງປະກອບການໃຫ້ສົມມາດ; ລະດັບຄວາມໄວຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ,
ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມໄວຫມຸນທີ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່າສຸດຂອງມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມັກຈະໃຊ້ລູກປືນມ້ວນຫຼື
ເປັນ sliding bearing hydrostatic; ອັນທີສອງ, ການຂັບ cycloidal eccentric ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ priming ຕົນເອງ
ຄວາມສາມາດເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະຕິບັດຢູ່ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຄວາມກົດດັນປ້ອນຂໍ້ມູນ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະທັບຕາເບື້ອງຕົ້ນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ
ສະຫນອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈໍາເປັນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້, ການຂັບ cycloidal eccentric ແລະ
ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກມີໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກັນແຕ່ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້.

ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນເຄື່ອງມື cycloidal ຕາຫນ່າງພາຍໃນ eccentric cycloidal drives ເຮັດໂດຍ
ຫຼັກການຄ້າຍຄືກັບການຂັບ cycloidal eccentric ຂອງດາວເຄາະ (ຫຼັກການຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຂ້ວຂະຫນາດນ້ອຍ), ເອີ້ນວ່າເປັນ
ຂັບ cycloidal eccentric.

ຂັບ cycloidal eccentric ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດເກຍ, ປະເພດ vane, ແລະປະເພດ plunger ອີງຕາມການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ປະເພດໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມອັດຕາຄວາມໄວຂອງ eccentric cycloidal drives, ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງ
ປະເພດ: ຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເປັນ cycloidal eccentric ຄວາມໄວສູງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວການຈັດອັນດັບສູງກວ່າ
ຫຼາຍກວ່າ 500r/ນາທີ ແມ່ນໄດຣຟ໌ cycloidal eccentric ທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າກວ່າ 500r/ນາທີ. ມັນມີການອອກແບບ rotor ຄົງທີ່ສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງ. ການອອກແບບປະທັບຕາທ້າຍ shaft ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຊຸດແລະໃນ
ຂະຫນານການປ່ຽນໄປຂ້າງຫນ້າແລະປີກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນສະດວກແລະຄວາມໄວການຫມູນວຽນແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ.

BM series eccentric cycloidal drives ເປັນຂັບ cycloidal ນ້ອຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງ eccentric ທີ່ມີພາຍໃນ.
meshing cycloidal gear ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ໄດ້
ການອອກແບບໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງ shaft ຜົນຜະລິດແລະກົນໄກການກະຈາຍການໄຫຼເຂົ້າ, indented
stator ແລະ rotor, ສະຫນັບສະຫນູນ shaft ມ້ວນຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນ, ແລະປະທັບຕາ rotary ຂາເຂົ້າພິເສດ
ວົງແຫວນເຮັດໃຫ້ການຂັບ cycloidal eccentric ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ.
Bm eccentric cycloidal drives ມີຫົກຊຸດ, ເຊິ່ງສົມບູນສາມາດທົດແທນການນໍາເຂົ້າ Eaton J2K, J6K;
Danfoss DANFOSS, OMP, OMR, OMS, OMV, OMT, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງສາມາດທົດແທນ BM1 ພາຍໃນປະເທດ,
BM2, BM3, BM4, BM5/2X, BM6/6X ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະຄຸນສົມບັດ: 1. ກົນໄກການກະຈາຍການໄຫຼເຂົ້າແລະ shaft ຜົນຜະລິດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະສົມປະສານ, ທີ່ມີ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາມັນສູງຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບປະລິມານສູງ. ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການອອກແບບປະທັບຕາ shaft ກັບ
ຄວາມສາມາດຮັບຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ. 2. ເກຍ stator ແລະ rotor ແລະຕົວກໍານົດການ spline ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການອອກແບບທີ່ມີສູງ
ປະສິດທິພາບກົນຈັກແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ການອອກແບບລູກປືນ double-rolling ທັງສອງສົ້ນມີ
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດດ້ານຂ້າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. 3, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ການປະຕິບັດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມອາດສາມາດ overload ໄລຍະສັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບອື່ນໆ
ປະເພດຂອງການຂັບ cycloidal eccentric ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍດຽວກັນ, ມີຂໍ້ດີຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແສງສະຫວ່າງ
ນ້ໍາຫນັກ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ, ທໍ່ນ້ໍາມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບໄດ cycloidal eccentric.
inlet ແລະ outlet ພອດ. , ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກ, ປ່ຽນທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ທິດທາງຂອງການຫມຸນ

ການຂັບ cycloidal eccentric ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ການຂົນສົ່ງ,
ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ນ້ໍາມັນ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະພະແນກການອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ກົດໄຮໂດຼລິກ,
conveyors, ເຄື່ອງປະຕິບັດການ, ເຄື່ອງແມ່ພິມສີດ, pliers ທໍ່, ຫຸ່ນຍົນ, sweeper ຖະຫນົນຫົນທາງ
s, cranes ຍົກ, ແລະອື່ນໆອຸປະກອນກົນຈັກແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະທິດທາງ
ການປ່ຽນແປງ
ການຂັບ cycloidal eccentric ແມ່ນຂັບເຄື່ອນ cycloidal eccentric ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີແກນດຽວ.
flow-setting insert ແລະຄູ່ stator-rotor. ຂໍ້ດີມີດັ່ງນີ້:
1. ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຂະຫນາດນອກຂອງມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າປະເພດອື່ນໆຂອງ
eccentric ຂັບ cycloidal ຂອງ torque ດຽວກັນ.
2, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມໄວ, ລະບຽບການຄວາມໄວ stepless, ຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງຕ່ໍາສຸດເຖິງ 15 rev / min,
ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາການລົງທຶນ.
3. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະຫນານ.
4, inertia ພືດຫມູນວຽນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ທັງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນສາມາດໃຊ້ໄດ້,
ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດໃນເວລາເດີນທາງ. ຂັບ cycloidal eccentric ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ
ການກະເສດ, ການຫາປາ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ການຍົກແລະການຂົນສົ່ງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ
ແລະກົນໄກ slewing ກົນຈັກອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕ່າງປະເທດຂອງການຂັບ cycloidal eccentric: 1 ການກະສິກໍາ: ການເກັບກ່ຽວລວມຕ່າງໆ, seeders, tilers rotary, mowers ຫຍ້າ, sprayers, feed
mixers, ເຄື່ອງເຈາະຫນ້າດິນ. 2 ການຫາປາ: ໃຊ້ເຄື່ອງສຸດທິ. 3 ອຸດສາຫະກໍາແສງສະຫວ່າງ: winder, ເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ເຄື່ອງພິມ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າທຸລະກິດ. 4 ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ: roller ຖະຫນົນ, mixer ຊີມັງ, sweeper.

GT eccentric cycloidal drive ແມ່ນການກະຈາຍແຜ່ນດິດ eccentric cycloidal drive. 1. ການອອກແບບໂຄງສ້າງການແຈກຢາຍແຜ່ນແບບພິເສດ, ການປະຕິບັດຄວາມໄວຕ່ໍາ. 2. ປະສິດທິພາບປະລິມານສູງແລະການຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ອັດຕະໂນມັດ. 3. double row tapered needle bearings roller bearings ສາມາດທົນກັບກໍາລັງ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັບລົດຫນັກ.

GGM series eccentric cycloidal drives ແມ່ນຂັບ cycloidal eccentric ຄວາມໄວສູງສຸດ. ສາມາດໃຊ້ໃນພັດລົມ seeder ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຢັນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ: 1. ການໂຍກຍ້າຍ: 3.6ml / r; 6.1ml / r; 7.4ml / r; 9.5ml / r; 11.5ml / r; 2. ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ: 3000r / ນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດ: 5000r / ນາທີ; 3. ອັດຕາການໄຫຼຂອງການຈັດອັນດັບ: 3.6l/ນາທີ; 4. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມກົດດັນ: 13.8Mpa, ສູງສຸດ: 17.25Mpa; 5. ແຮງບິດຜົນຜະລິດ (6.9Mpa): 3.92Nm; 6. ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ: ອະລູມິນຽມ cast splines 9-tooth ຍັງມີຢູ່.

ໄດ GS eccentric cycloidal ແມ່ນການກະຈາຍແຜ່ນດິດ eccentric cycloidal drive. 1. ການອອກແບບໂຄງສ້າງການແຈກຢາຍແຜ່ນແບບພິເສດ, ການປະຕິບັດຄວາມໄວຕ່ໍາ. 2. ປະສິດທິພາບປະລິມານສູງແລະການຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ອັດຕະໂນມັດ. 3. double row tapered needle bearings roller bearings ສາມາດທົນກັບກໍາລັງ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັບລົດຫນັກ.

GR eccentric cycloidal drive ແມ່ນການກະຈາຍ shaft cycloidal drive eccentric. 1. ມັນ adopts ການອອກແບບຂອງ pin inserting ແລະ rotor ໄດ້, ດີກວ່າ BMP eccentric cycloidal drive. 2. ການອອກແບບປະທັບຕາ shaft ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ, ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຊຸດແລະຂະຫນານ. 3. Forward ແລະ reverse conversion ແມ່ນສະດວກແລະຄວາມໄວແມ່ນຫມັ້ນຄົງ. 4. ປະສິດທິພາບສູງແລະປະຫຍັດ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ.

ໄດ GP eccentric cycloidal ເປັນ shaft ການແຜ່ກະຈາຍ eccentric ຂັບ cycloidal: 1. ມັນ adopts ວົງປະທັບຕາ shaft ຄວາມກົດດັນສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການດໍາເນີນງານຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ. 2. ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ flange, shaft ຜົນຜະລິດ, ທາງເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ພອດນ້ໍາມັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ. 3. commutation ແມ່ນສະດວກແລະຄວາມໄວສາມາດປັບໄດ້ freely. 4. ປະສິດທິພາບສູງແລະປະຫຍັດ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຂະຫນາດກາງ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ໂຄງປະກອບການປົກກະຕິຂອງການຂັບ cycloidal eccentric, rotor cycloidal ມີແຂ້ວ Z1 (ເຊັ່ນ:, pinion ແຂ້ວພາຍນອກ) 14, ແລະ eccentricity e ລະຫວ່າງ stator ມີແຂ້ວຮູບ z2 arc (ie, ເປັນວົງແຫວນພາຍໃນ) 13, ໃນເວລາທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງສອງລໍ້ແມ່ນ 1, ນັ້ນແມ່ນ, z2–. z1=1, ແຂ້ວທັງຫມົດຂອງສອງລໍ້ສາມາດຕາຫນ່າງແລະປະກອບເປັນ z2 ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນພາກ XX ຂອງຮູບທີ 1 (22=7, Zl=6). ຈໍານວນຂອງແຂ້ວເຂັມ) ຫ້ອງປະທັບຕາ volumetrically ແຍກຕ່າງຫາກ. ຮ່ອງທາງຂວາງ A ແລະ B ໃນ shaft ການແຜ່ກະຈາຍ (ie, shaft ຜົນຜະລິດ) 7 ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ inlet ແລະ outlet ports. ມີ 22i ກຸ່ມຂອງຮ່ອງນ້ໍາມັນຕາມລວງຍາວທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນດ້ານຂອງ shaft ການແຈກຢາຍ, ແລະກຸ່ມຫນຶ່ງ (Zl) ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ A, ແລະກຸ່ມອື່ນໆ (Zl) ຕິດຕໍ່ກັບ B (ເບິ່ງຮູບ 2). ມີ 22 ຮູ C ໃນທີ່ຢູ່ອາໃສ 6 ຂອງ eccentric cycloidal drive, ແລະຂຸມໄດ້ຜ່ານ 22 ຮູ D ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງແຜ່ນແຈກຢາຍ auxiliary 10 ເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບແຂ້ວຂອງ stator ຕາມລໍາດັບ (ເຊັ່ນ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ 22 ຢູ່ຕາມໂກນປະທັບຕາຕາມລໍາດັບ. )

ເມື່ອ Tylers eccentric cycloidal drives ບໍ່ຖືກ disassembled, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: (1) ຢ່າແຕະພື້ນຜິວຮ່ວມກັນໃນເວລາທີ່ disassembling. ຖ້າຫາກວ່າມີຕໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້
ຕັດກ່ອນການປະກອບ. (2) ລ້າງທຸກພາກສ່ວນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ. ຢ່າໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍຫຼື rag ເພື່ອ
ຊິ້ນສ່ວນຂັດ. ໃຊ້ແປງຫຼືຜ້າໄຫມ. ຢ່າເອົາແຫວນຢາງໃສ່ນໍ້າມັນນ້ຳມັນ. ຫຼັງຈາກ
ໄດ eccentric cycloidal ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເພີ່ມ 50 ~ 100ml ຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ສອງພອດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ,
ແລະ rotate ນ້ໍາມັນຜົນຜະລິດ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ. (3) ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນທິດທາງການຫມູນວຽນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຂັບ cycloidal eccentric, ຄວນເອົາໃຈໃສ່.
ການພົວພັນຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງ rotor ແລະ shaft ຜົນຜະລິດ. (4) ປ່ຽງຝາຫລັງຕ້ອງຖືກແຫນ້ນແຫນ້ນຕາມເສັ້ນຂວາງ, ແລະແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 4 ~ 5 ກິໂລ.
ແຮງ · ແມັດ.

ຮ່ອງນ້ໍາຕາມລວງຍາວກ່ຽວກັບ shaft ການແຜ່ກະຈາຍມີບົດບາດການແຜ່ກະຈາຍ, ດັ່ງນັ້ນເກືອບ
ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ 22 ຫ້ອງປິດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕິດຕໍ່ສື່ສານ
ກັບການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ເມື່ອນໍ້າມັນແຮງດັນເຂົ້າຜ່ານພອດ A, 5, 6,
ແລະ 7 ຫ້ອງເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ (ເບິ່ງຮູບ 3), ແລະ rotor (pinion gear) rotates ໃນ.
ທິດທາງຂອງການເພີ່ມປະລິມານລະຫວ່າງແຂ້ວຂອງສະພາຄວາມດັນສູງພາຍໃຕ້ການ
ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ເນື່ອງຈາກ stator ແມ່ນ stationary, rotor rotates ປະມານແກນ
O1 ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະສູນ rotor Ol ຍັງຫມຸນຮອບສູນກາງ 02 ຂອງ stator.
ເມື່ອ rotor revolves, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອ rotor ມ້ວນຕາມ stator, ມັນດູດ. ຄວາມກົດດັນ
ຫ້ອງການນ້ໍາມັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງຫ້ອງໂດຍສູນກາງສະເຫມີ
ເສັ້ນ 0102. ປະລິມານລະຫວ່າງແຂ້ວຂ້າງຫນຶ່ງແມ່ນຫ້ອງຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະ
ປະລິມານລະຫວ່າງອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ແມ່ນຫ້ອງລະບາຍນ້ ຳ ມັນ. . ການປະຕິວັດແລະພືດຫມູນວຽນ
ຂອງແຕ່ລະຫ້ອງແຂ້ວເຮັດສໍາເລັດຫນຶ່ງວົງຈອນຂອງ inlet ນ້ໍາມັນແລະກັບຄືນ.