Yantai Bonway Manufacturer

ມໍເຕີເກຍ Bevel

ມຸມຂວາຂອງລົດເຂັນທີ່ ເໝາະ ສົມ

1.Our ມຸມຂວາ helical bevel geared motor ສະເພາະໃນ T Series spiral ເກຍມໍເຕີມໍເຕີ, Aluminium Case Manure Spreader Agricultural Bevel Gearbox,

ມຸມຂວາຂອງເຮົາ

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ມີການອອກແບບມຸມຂວາຂອງພວກເຮົາ (ມູມມູມທີ່ຖືກຕ້ອງ) ຮັບຮອງເອົາໂຄງການອອກແບບທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນພວກມັນໃຫ້ເປັນອຸດສາຫະ ກຳ ພິເສດໄດ້.

ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດເປີດເຜີຍລົດສາມລໍ້ທີ່ມີມຸມຂວາມຸມ, ລວມທັງ:ກະດານວັດສະດຸປ້ອນ, ໂດຍຜ່ານ screw ທຳ ອິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flange ວັດສະດຸປ້ອນຂອງວົງແຫວນພາຍໃນ, ຜ່ານ screw ສອງແລະວົງແຫວນເກຍເຊື່ອມຕໍ່ຜົນຜະລິດຂອງກະດານ, ມັນຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ລະຫວ່າງກະດານວັດສະດຸປ້ອນແລະຂາງວົງແຫວນເກຍ, ມັນຖືກຕັ້ງ ໂດຍການພິມເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງຂອງກະບອກກະແສໄຟຟ້າມີ shaft ວັດສະດຸປ້ອນ, ໜຶ່ງ ສົ້ນຂອງ shaft ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ອະທິບາຍເຂົ້າໄປໃນກະດານວັດສະດຸປ້ອນແລະອ້າງເຖິງອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງເພົາວັດເຂົ້າໄປໃນເພົາເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະດັບຂອງວົງແຫວນເກຍແສງຕາເວັນ, ມັນແມ່ນຊຸດລໍ້ ທຳ ອິດ ກັບດວງອາທິດຮອບດວງຕາເວັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຮອບ ທຳ ອິດຂອງດວງອາທິດແລະລະດັບບາງສ່ວນຂອງເກຍດາວເຄາະທີ່ ກຳ ລັງປະທັບຢູ່ກັບກັນແລະກັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ໃນເກຍດາວເຄາະ ໜ່ວຍ ທຳ ອິດແລະເຄື່ອງມືວົງແຫວນກັນແລະກັນ,ເກຍເກຍດາວເຄາະ ໜຶ່ງ ຊັ້ນໄດ້ຖືກຈັດລຽງໃສ່ກະບອກເຂັມເກຍດາວເຄາະ ໜຶ່ງ ຊັ້ນໂດຍການ ໝູນ ເຂັມເກຍເຕັມປະຕູ ໜຶ່ງ ຂັ້ນ, ແລະສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງແກນເກຍເກຍດາວເຄາະ ໜຶ່ງ ຂັ້ນຕອນແມ່ນຂະຫຍາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລຍະ ໜຶ່ງ. ເກຍເກຍດາວເຄາະ.

ມຸມສາມຫລ່ຽມມຸມຂວາມຸມມໍເຕີມໍເຕີ

1. ລະດັບ 3 ມູມມູມມຸມຂວາມຸມມໍເຕີມໍເຕີ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຄື: ປະກອບ: ກະດານວັດສະດຸປ້ອນ, ໂດຍຜ່ານ screw ທຳ ອິດທີ່ມີວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນໄລຍະ I ຂອງວົງແຫວນເກຍ, ໂດຍສະກູທີສອງແລະວົງແຫວນເກຍພາຍໃນເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່, ມັນຖືກສູນເສຍໄປໃນກະດານທີ່ມີເຄື່ອງມືວົງແຫວນສ້າງຕັ້ງຂື້ນລະຫວ່າງກະແສການປ່ຽນແປງ, ມັນແມ່ນກະດານການຫັນປ່ຽນໂດຍການຮັບຜິດຊອບການຕັ້ງຄ່າເພົາເຂົ້າ, ອະທິບາຍໃນເພົາເຂົ້າໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນຕອນທ້າຍຂອງກະດານ, ໂດຍອ້າງເຖິງອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ໃນຕອນທ້າຍຂອງ shaft ວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າໄປໃນ shaft ວົງແຫວນເກຍພາຍໃນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະດັບຂອງດວງອາທິດ,ມັນແມ່ນລະດັບຂອງລໍ້ລໍ້ດວງອາທິດທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນລະດັບ 1 ຮອບດວງຕາເວັນ

ອະທິບາຍໃນຮອບດວງຕາເວັນຮອບ ທຳ ອິດແລະບາງລະດັບຂອງຕາຂ່າຍເກຍເກຍດາວເຄາະ, ໄດ້ອະທິບາຍໃນລະດັບຂອງເກຍດາວເຄາະແລະວົງແຫວນເກຍເກຍວົງແຫວນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ໄດ້ອະທິບາຍໃນລະດັບຂອງເກຍດາວເຄາະໂດຍລະດັບ 1 ເຕັມຊຸດເຂັມກິ້ງເຂັມໃນສາຍຫລັກຂອງ ເກຍເກຍດາວເຊິ່ງພັນລະນາໄວ້ໃນລະດັບຂອງເກຍເກຍດາວເຄາະຢູ່ປາຍສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງເກຍດາວເຄາະດວງ ທຳ ອິດແລະລະດັບຂອງບັນດາດາວເຄາະແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່,ບັນຍາຍກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງດາວເຄາະປະຖົມໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດາວເຄາະດວງ ທຳ ອິດທີ່ແບກວົງແຫວນວົງແຫວນ, ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນລະດັບຂອງບັນດາດາວເຄາະທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເທິງລໍ້ລໍ້ມີລະດັບທີສອງຂອງດວງອາທິດ, ມັນແມ່ນຊ້ວງລໍ້ແສງຕາເວັນແລະ 2 ^ ມີແສງຕາເວັນຮອບທີສອງ, ໃນຮອບທີສອງຂອງດວງອາທິດແລະຖ້າພັນຂອງເກຍດາວເຄາະສອງພັນ ໜ່ວຍ, ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນວົງລໍ້ ໜ່ວຍ ໂລກ ໜ່ວຍ ທຳ ອິດແລະວົງແຫວນເກຍລະຫວ່າງກັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ ເພົາເຂັມ.

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP65 Mini
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ bevel 1: 1
2. ກະໂປງຂັບແຂງເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 12mm
3. ວັດສະດຸປ້ອນແລະຜະລິດຕະພັນ shaft ທີ່ແຂງ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1.8Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 13.5Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP90
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 6Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 43.3Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP110
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 11Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 78.3Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເກຍເກຍດາວເຄາະສອງຢູ່ສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງເກຍດາວເຄາະສອງເຊື່ອມຕໍ່ສອງລະດັບຂອງດາວເຄາະດາວເຄາະ, ໄດ້ບັນຍາຍເຖິງບັນດາດາວເຄາະຊັ້ນສອງຜ່ານດາວທຽມ ໜ່ວຍ ທີສອງຮັບຜິດຊອບເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍວົງແຫວນ, ມັນແມ່ນຕົວສົ່ງດາວເຄາະສອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສາມລໍ້ shaft, ແສງຕາເວັນສູງກວ່າລະດັບເພົາລໍ້ 3 ລໍ້ແລະລະດັບແສງຕາເວັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ 3 ຮອບດວງຕາເວັນຖືກວາງໄວ້, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ 3 ແລະຖ້າວ່າດວງອາທິດຮອບດວງຕາເວັນ 3 ໜ່ວຍ ເກຍດາວເຄາະ ^ ໃກ້ໆກັນ, ໄດ້ອະທິບາຍ ^ ເຄື່ອງມື 2 ດາວແລະວົງແຫວນເກຍໃນ ການມີສ່ວນພົວພັນ,ໄດ້ອະທິບາຍກ່ຽວກັບເກຍດາວເຄາະສາມ ໜ່ວຍ ໂດຍຜ່ານແກນເຕັມ 2 ລະດັບ ^ ^ ແກນ (XNUMX = ການຕັ້ງຄ່າແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລະດັບເກຍດາວເຄາະລະດັບສາມ, ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນລະບົບເກຍດາວເຄາະລະດັບສາມຢູ່ສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງສາມເກຍດາວເຄາະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບຂອງດາວເຄາະສາມ, ເຊິ່ງໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ ບັນທຸກດາວເຄາະສາມຊັ້ນຜ່ານລະບົບດາວເຄາະສາມລະດັບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸດເກຍກະປຸກພາຍໃນ.

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP140
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 23. 9Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 170Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP170
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 39.2Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 290Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ມັນແມ່ນກະດານຜົນຜະລິດໂດຍຜົນຜະລິດພາຍໃນທີ່ຕັ້ງຂອງ shaft ຜົນຜະລິດ, ຜົນໄດ້ຮັບ ^ ^ ຢູ່ສົ້ນ ໜຶ່ງ ເຂົ້າໄປໃນວົງແຫວນເກຍພາຍໃນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບດາວສາມຊັ້ນ,ລະບຸໄວ້ໃນທ້າຍອື່ນໆຂອງກະແສໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ, ມັນຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງມືວົງແຫວນຂອງເສອແຂນເລື່ອນທາງຂ້າງແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລັອກ ທຳ ອິດ, ມົດສະກູແລະສະກູລັອກອາກາດສອງ \ 'ມັນແມ່ນສະກູລັອກ ທຳ ອິດພາຍໃນວົງແຫວນພາຍໃນ ເກຍຕັ້ງຂຶ້ນກັບສະກູລັອກ ທຳ ອິດຮ່ວມມືກັບວົງແຫວນ ທຳ ອິດ, ມັນແມ່ນການປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ານນອກຂອງຊຸດໄຟມີການປ້ອນ flange ລັອກຊາຍກະທູ້, ມັນແມ່ນການຫັນປ່ຽນ, LAN ຕັ້ງຂຶ້ນມີການປ່ຽນແປງ flange ລັອກກະທູ້ຊາຍ.

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP210
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 67.5Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 520Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP240
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 90.5Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 694Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ກ່ອງເກຍມຸມຂວາແຮງສູງ JTP280
1. ອັດຕາສ່ວນເກຍ 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1 5: 1
2. cubic, 6 mount ຕໍາແຫນ່ງ, mount ທົ່ວໄປ
3. ເພົາແຂງ, ເພົາເປັນຮູ, ເພດານມໍເຕີ
4. 2 ທາງ, 3 ທາງ, 4 ເກຍກະປຸກ
5. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 156Kw
6. ແຮງບິດສູງສຸດ 1199Nm
7. ການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ 1500rpm

ມັນແມ່ນສະກູລັອກ ທຳ ອິດຖືກຕັ້ງຄ່າໃສ່ກະດານ flange ລັອກຊາຍກະທູ້ flange ກະດາດຊາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າແລະການລັອກກະແສ flange thread f1 ກົງກັນຂ້າມຂອງກ່ອງລັອກ flange, ມັນແມ່ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລັອກທີສອງພາຍໃນເຄື່ອງມືວົງແຫວນພາຍໃນຕັ້ງຄ່າ ທຳ ອິດ lock nut ວົງແຫວນຂອບເຂດ ຈຳ ກັດທີສອງ, ມັນແມ່ນວົງແຫວນຜະລິດຕະພັນມີກະແຈ flange ຜົນຜະລິດ ^ ກະທູ້ຊາຍ,ໃນລscrewອກລlockອກປະຕູສອງ⑽ມີກັບກະແຈລັອກກະດານຜົນຜະລິດຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນກະທູ້ຊາຍ⑽ໂຕ້ຕອບຂອງກ່ອງລັອກກະດານ.

ມຸມຂວາຂອງພວກເຮົາທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ສົມຄວນ ນຳ ໃຊ້ໂຄງສ້າງກ່ອງດູດສຽງ. ພື້ນທີ່ ໜ້າ ດິນໃຫຍ່ແລະພັດລົມໃຫຍ່, ເກຍຖັນແລະເກຍເກຍ Helical ລ້ວນແຕ່ແນະ ນຳ ເຄື່ອງຫັດຖະ ກຳ ຈັກສານທີ່ກ້າວ ໜ້າ ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສຽງລົບກວນຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໃນການແລ່ນແລະປະສິດທິພາບຂອງມຸມຂວາ helical bevel geared motor. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກເຮັດດ້ວຍກັນແບບມຸມຂວາຂອງພວກເຮົາທີ່ຜະລິດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງທັງຈີນແລະຕ່າງປະເທດ.

ເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຫລັງ:

ເຄື່ອງຈັກຖອດລະຫັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນດາວເຄາະນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເກຍອໍແກນຄົງທີ່ປະມານແກນ ໝູນ ວຽນຂອງຕົວມັນເອງ, ແກນ ໝູນ ວຽນຂອງມັນແລະຮູບດາວປະມານແກນຂອງແກນເກຍອື່ນໆ (ດວງອາທິດ), ໝຸນ ຮອບແກນຂອງມັນ ໝູນ ວຽນໄປ ກາຍເປັນ, revolves ປະມານແກນເກຍອື່ນໆຂອງພືດຫມູນວຽນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ, ໃນດາວລະບົບແສງຕາເວັນ, ເພາະສະນັ້ນຊື່.ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນຂະຫນານຫຼືຫຸ່ນຍົນເສັ້ນ, ແຕ່ຍັງມັກໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງ CNC ແລະພາກສະຫນາມສູນເຄື່ອງຈັກ, ລະດັບການສະ ໝັກ ແມ່ນກວ້າງ.ເຄື່ອງຈັກຖອດລະຫັດດາວເຄາະປະຈຸບັນຂອງໂຄງປະກອບເກຍດາວເຄາະປະຕູດຽວໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດເກຍດາວເຄາະລະດັບດຽວທີ່ມີຜົນຜະລິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຂອບເຂດທີ່ ນຳ ໃຊ້ຍັງນ້ອຍ, ການປະຕິບັດໂຄງສ້າງແມ່ນບໍ່ດີ, ງ່າຍຕໍ່ການ ທຳ ລາຍ, ປ່ຽນເລື້ອຍໆ, ທີ່ ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະດານປະກອບການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າການປ່ຽນແປງແລະກະດານເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສະກູແລະວົງແຫວນເກຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ ແໜ້ນ, ໃນຂະບວນການຕັດໂອກາດເຮັດໃຫ້ແຮງສັ່ນສະເທືອນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂື້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກະດານແລະວົງແຫວນເກຍ ຊ່ອງຫວ່າງເພີ່ມຂື້ນຄ່ອຍໆ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເກຍມຸມມໍເຕີ helical ມຸມຂອງເກຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຫຼຸດລົງແມ່ນແຕ່ຖືກຂູດ.

2. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກມໍເຕີມໍເຕີມຸມຂວາ:

ຊຸດເກຍປ່ຽນ ໃໝ່ ທີ່ມີການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃຫຍ່ມີຊຸດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະດັດແປງການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນແລະສາມາດຕິດຕັ້ງທາງຂວາງແລະແນວຕັ້ງແລະມີຜົນຜະລິດເພົາແຂງ, ຜົນຜະລິດເພົາເປັນຮູແລະຜົນຜະລິດແຜ່ນເປັນຮູ. ມຸມຂວາຂອງລົດເຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມກວ້າງ. ມຸມຂວາຂອງເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເລນທີ່ ເໝາະ ສົມມີຄຸນລັກສະນະສຽງຕ່ ຳ, ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ, ກະທັດຮັດແລະອື່ນໆ.

ອົງປະກອບດ້ານເຕັກນິກ:

ບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການປະດິດສ້າງແມ່ນການສະ ໜອງ ໂຄງປະກອບການລັອກລະບົບມໍເຕີມຸມສີ່ຫລ່ຽມມຸມຂວາແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ແຫນ້ນຫນາ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກຂ້າງເທິງ, ວິທີການແກ້ໄຂທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈາກການປະດິດສ້າງໃນປະຈຸບັນແມ່ນ:ກະດານວັດສະດຸປ້ອນ, ໂດຍຜ່ານ screw ທຳ ອິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flange ວັດສະດຸປ້ອນຂອງວົງແຫວນພາຍໃນ, ຜ່ານ screw ສອງແລະວົງແຫວນເກຍເຊື່ອມຕໍ່ຜົນຜະລິດຂອງກະດານ, ມັນຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ລະຫວ່າງ flange ວັດສະດຸປ້ອນແລະຂາງວົງແຫວນເກຍ, ມັນຖືກຕັ້ງ ໂດຍການພິມເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງຂອງ flange bearing ມີ shaft ວັດສະດຸປ້ອນ, ໜຶ່ງ ສົ້ນຂອງ shaft ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍເຂົ້າໄປໃນກະດານວັດສະດຸປ້ອນແລະອ້າງເຖິງອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງເພົາວັດເຂົ້າໄປໃນເພົາເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະດັບຂອງວົງແຫວນເກຍແສງຕາເວັນ, ມັນແມ່ນຊຸດລໍ້ຊັ້ນ ທຳ ອິດ ກັບດວງອາທິດຮອບດວງຕາເວັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຮອບ ທຳ ອິດຂອງດວງອາທິດແລະລະດັບບາງສ່ວນຂອງເກຍດາວເຄາະທີ່ເຮັດໃຫ້ກັນແລະກັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງມືດາວເຄາະດວງ ທຳ ອິດແລະເຄື່ອງມືວົງແຫວນກັນແລະກັນ

ອະທິບາຍໃນລະດັບຂອງເກຍດາວເຄາະໂດຍລະດັບ 1 ເຂັມອັນເຕັມທີ່ບັນຈຸເຄື່ອງມ້ວນກ່ຽວກັບລະດັບຂອງເຂັມເກຍເກຍດາວເຄາະ, ເຊິ່ງໄດ້ອະທິບາຍໃນລະດັບຂອງເກຍເກຍດາວເຄາະທີ່ວາງໄວ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດັບຂອງເກຍດາວເຄາະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາດາວເຄາະປະຖົມ ມັນແມ່ນຊັ້ນວາງດາວຂັ້ນຕົ້ນທີ່ມີລໍ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ມັນແມ່ນການຕັ້ງທີ່ສອງຂອງດວງຕາເວັນຢູ່ເທິງເພົາມີດວງຕາເວັນຮອບສອງ, ໄດ້ອະທິບາຍໃນຮອບທີສອງດວງອາທິດທີ່ມີເຄື່ອງມືດາວເຄາະສອງ ໜ່ວຍ ທີ່ ກຳ ລັງງົດງາມ, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ກັບວົງແຫວນເກຍໃນ, ອະທິບາຍເຄື່ອງມືດາວເຄາະສອງໂດຍລູກເຂັມເຕັມເຂັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລູກເຂັມຕັ້ງຢູ່ກ້ອງທໍ່ເກຍດາວທຽມສອງ,ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເກຍເກຍດາວຂັ້ນສອງອອກທາງປາຍຂອງເຄື່ອງມືດາວເຄາະດວງທີສອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາດາວເຄາະຊັ້ນສອງ, ມັນແມ່ນຊັ້ນວາງດາວເຄາະຊັ້ນສອງຕັ້ງລໍ້ລໍ້ດວງອາທິດສາມ ໜ່ວຍ, ມັນແມ່ນ 3 ລໍ້ແສງຕາເວັນທີ່ ກຳ ນົດດ້ວຍແສງແດດ 3 ຮອບ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ 3 ລໍ້ແສງຕາເວັນແລະເຄື່ອງ ສຳ ອາງຂອງດາວເຄາະ ຈຳ ນວນ 3 ດວງ ກຳ ລັງປະທັບຢູ່ ນຳ ກັນ,

ໄດ້ອະທິບາຍກ່ຽວກັບເກຍດາວເຄາະສາມອັນທີ່ປະທັບຢູ່ກັບວົງແຫວນເກຍຢູ່ໃນລະດັບສາມ, ເຊິ່ງໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນເຄື່ອງມືດາວເຄາະລະດັບສາມໂດຍລະດັບ 3 ເຂັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລູກປືນ. ບັນທຸກດາວເຄາະຂັ້ນສາມ, ມັນແມ່ນຜ່ານທໍ່ສົ່ງຜົນຜະລິດທີ່ມີຂອບ ລຳ ດັບຜົນຜະລິດກັບເພົາຜົນຜະລິດ,ອະທິບາຍພາຍໃນທີ່ສຸດເຂົ້າໄປໃນ shaft ຜົນຜະລິດເກຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາດາວເຄາະລະດັບສາມ, ອ້າງເຖິງອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງກະດານສົ່ງຜົນຜະລິດ shaft,

ມັນຢູ່ພາຍໃນຂອບດ້ານນອກຂອງວົງແຫວນເກຍເກຍແຫວນແມ່ນຕິດກັບລັອກ ທຳ ອິດແລະມົດລlockອກລັອກທີສອງ, ມົດສະກູມັນແມ່ນສະກູລັອກ ທຳ ອິດພາຍໃນວົງມົນຂອງຊຸດເກຍພາຍໃນມີການປະສານສົມທົບກັບສະກູລັອກ ທຳ ອິດ ວົງແຫວນຂີດ ຈຳ ກັດ ທຳ ອິດ, ມັນແມ່ນວັດສະດຸປ້ອນ flange ຂ້າງຕົວຂອງໂຕທີ່ມີ flange lock ກະທູ້ຊາຍ, ມັນແມ່ນ flange ການປ່ຽນແປງກັບກະແສ flange lock ຊາຍ,ມັນແມ່ນສະກູລັອກ ທຳ ອິດຖືກຕັ້ງຄ່າໃສ່ກະດານ flange ລັອກການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງກະທູ້ຊາຍພ້ອມກັນກະແຈປ່ອງ flange ລັອກແລະການລັອກກະແສໄຟຟ້າ flange thread reciprocal transition flange lock box,

ມັນແມ່ນສະກູລlockອກລັອກທີສອງພາຍໃນວົງແຫວນເກຍພາຍໃນຕັ້ງໂດຍສົມທົບກັບວົງແຫວນສະກູລັອກຄັ້ງທີສອງ, ມັນຖືກຕັ້ງໄວ້ເທິງ ລຳ ຕົ້ນຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນກະດານ flange lock ຊາຍ, ມັນແມ່ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລັອກທີສອງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບກະດານຜົນຜະລິດ ລັອກຜົນຜະລິດຂອງກະທູ້ຊາຍພ້ອມກັນກະດານລັອກກະດານ.

ປະໂຫຍດຂອງການປະດິດສ້າງໃນປະຈຸບັນແມ່ນ: the tertiary Right ມຸມ helical bevel geared motor flange ລັອກໂຄງສ້າງ, ຮັບຮອງເອົາດາວ tertiary ດາວມຸມຂວາ helical bevel geared ມໍເຕີ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດໃຫຍ່, ຂອບເຂດກວ້າງຂອງການ ນຳ ໃຊ້, ການປະຕິບັດໂຄງສ້າງແມ່ນດີ, ບໍ່ ທຳ ລາຍງ່າຍ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະດານວັດສະດຸປ້ອນ, ກະດານແລະກະດານທີ່ມີການຕິດຕັ້ງວົງແຫວນເກຍພາຍໃນຕື່ມອີກແມ່ນມີການສ້ອມແຊມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂອກາດຫຼຸດລົງຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ລະຫວ່າງວົງແຫວນເກຍພາຍໃນແລະຂາງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີ, ຢຸດຕິການເກີດຂື້ນເກຍພາຍໃນວົງແຫວນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.

3. ລາຍລະອຽດຂອງມຸມຂວາຂອງພວກເຮົາ.

3.1 ມໍເຕີມຸມຂວາມຸມຂອງພວກເຮົາ: ສາມາດປະຕິບັດແກນຂ້າມແນວຕັ້ງ, ໜ້າ ທີ່ແນວຕັ້ງ, ກັບຊະນິດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ແລະສະເປັກເພີ່ມຂື້ນ.

3.2 ມຸມສາກມຸມສາກມຸມຂວາຮູບແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນມໍເຕີແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນ: ກະດານເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນໃສ່ເພົາ.

3.3 ມຸມຂວາຂອງພວກເຮົາມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງອອກແບບ: shaft ແຂງທີ່ມີປຸ່ມແປນ, ລູກປືນເຈາະຮູທີ່ມີກະແຈແບນ, ລູກປືນເຈາະຮູທີ່ມີຂະ ໜາດ ພໍດີ, shaft shaft shaft shaft, spline coupling solid shaft solid and flange coupling solid shaft.

ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນເຄື່ອງຈັກສົ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີແລະອຸປະກອນໂຮດຕິ້ງ, ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາຍຜະລິດຊີມັງ, ໂດຍສະເພາະການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນມີທົ່ວໄປ, ມີໂຮງງານແນວຕັ້ງ, ກົດມ້ວນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຕັດທໍ່, ເຕົາແລະອື່ນໆ. ., ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຜູ້ຜະລິດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂັບເຄື່ອນເສັ້ນທາງຜະລິດຊີມັງແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກຂອງການປະຕິບັດງານ.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງກຸ່ມຜະລິດຊີມັງ jidong, ປະລິມານທຸລະກິດຮັກສາເຄື່ອງຈັກຜະລິດຫຼຸດລົງກໍ່ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ. ສູນ ບຳ ລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສ້ອມແປງແບບອອ່ນ໌ແລະທາງອິນເຕີເນັດກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງຈັກຂອງໂຮງງານແນວຕັ້ງ, ຈັກກົດປຸ່ມແລະໂຮງງານທໍ່.

3.4 ມຸມສາກມຸມສາກມຸມສາກມຸມຂວາມີປະເພດການຕິດຕັ້ງ: ແບບແນວນອນ, ແນວຕັ້ງ, ພື້ນລ້ຽວ, ບັງຄັບປະເພດແຂນບິດ

3.5 ມໍເຕີທີ່ມີແຂນກັນແລະກັນແລະກັນແລະກັນແລະກັນແລະກັນແລະກັນທີ່ມີລະດັບຄວາມໄວຈາກ 3 ~ 26, ລະດັບການສົ່ງຕໍ່ລະດັບ 1 ~ 4, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ: 1.25 ~ 450, ຖ້າລວມກັບຊຸດ RKS ຂອງພວກເຮົາມັນຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວສູງຂື້ນ

ເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຫລັງ:

ມຸມຂວາຂອງລົດເຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີປະສິດທິພາບສູງ.

ພະລັງງານທຽບເທົ່າ, ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 96%.ບໍລິສັດ MOTEC (ຈີນ) ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນເວລາຫລາຍປີ

ການຜະລິດ, ສະ ໜອງ ຜະລິດຕະພັນ XNUMX ຊຸດເປັນຫຼາຍຮ້ອຍຮູບແບບ, ຈາກເສດຖະກິດຈົນເຖິງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນອະວະກາດ, ການບິນ,

CNC, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕັດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການພິມແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ.

ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດອຸນຫະພູມ, ຂະ ໜາດ ພິເສດ,

ການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ ສຳ ຄັນ, ການຕິດຕັ້ງສອງເທົ່າ, ການຕິດຕັ້ງຕີນ, ການປັບແຕ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

ມຸມຂວາມືມໍເຕີ helical bevel geared ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ໝູນ ວຽນແລະເພີ່ມແຮງບິດຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລະບົບເກຍດາວເຄາະ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງໃນການໂຫຼດທຽບເທົ່າ.ແຕ່ລະຊຸດຂອງລົດໄຟເກຍດາວເຄາະປະກອບດ້ວຍລໍ້ກັນແດດ, ລໍ້ດາວເຄາະແລະແຫວນເກຍພາຍໃນ (ລໍ້).ລົດໄຟເກຍດາວເຄາະແມ່ນຊຸດຂອງເກຍກະປຸກ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບປະເພດອື່ນໆຂອງມໍເຕີມໍເຕີມຸມຂວາມຸມຂວາ, ມໍເຕີມູມທີ່ມີມຸມຂວາແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ປະຕິບັດງານກ້ຽງ, ຮັກສາບໍ່ເສຍຊີວິດ, ຍາວນານ.MOTEC (ສປຈີນ) ໄດ້ມີຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກສົ່ງດາວທຽມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຫຼາຍປີ, ເພື່ອສະ ໜອງ ລູກຄ້າ

ຜະລິດຕະພັນສີ່ຊຸດຫຼາຍຮ້ອຍແບບ, ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນອາວະກາດ, ການບິນ, CNC, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕັດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການພິມແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງລູກຄ້າ, ເຊັ່ນການຂະຫຍາຍລະດັບອຸນຫະພູມ, ຂະ ໜາດ ພິເສດ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນ ສຳ ຄັນ, ການຕິດຕັ້ງສອງເທົ່າ, ການຕິດຕັ້ງຕີນ, ການປັບແຕ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

ອັດຕາສ່ວນ Deceleration: ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດແລະຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນ.

ຊຸດ: ໝາຍ ເຖິງ ຈຳ ນວນຊຸດຂອງເຄື່ອງ ສຳ ອາງທີ່ເຮັດດ້ວຍດາວເກຍດາວເຄາະ.ເພາະວ່າເຄື່ອງມື ໜຶ່ງ ຂອງດາວເຄາະ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ບໍ່ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ບາງຄັ້ງສອງຫຼືສາມຊຸດແມ່ນ ຈຳ ເປັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ

ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ ສຳ ລັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.ເປັນຜົນມາຈາກການເພີ່ມ ຈຳ ນວນເກຍຂອງດາວເຄາະ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຍາວຂອງສອງຫຼືສາມມຸມມຸມຂວາທີ່ມີລົດເຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະຖືກເພີ່ມຂື້ນ, ປະສິດທິພາບ

ມັນຈະໄປລົງ.

ການເກັບກູ້ຜົນຕອບແທນ: ເມື່ອຜົນຜະລິດສິ້ນສຸດລົງແລະຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນຖືກ ໝູນ ວຽນຕາມທິດເຂັມໂມງແລະກົງກັນຂ້າມເພື່ອຜະລິດແຮງບິດທີ່ມີຄະແນນ± 2% ໃນທ້າຍຜົນຜະລິດ, ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນ

ການເຄື່ອນຍ້າຍຮູບສີ່ຫລ່ຽມນ້ອຍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍເປັນລ່ຽມແມ່ນການເກັບກູ້ຄືນ.ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນ "fen", ຫນຶ່ງຫົກສິບຂອງລະດັບຫນຶ່ງ.ການເດີນທາງກັບມາໃນຕົວຢ່າງນີ້

ມູນຄ່າການເກັບກູ້ ໝາຍ ເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຫຼຸດລົງ, ນັ້ນແມ່ນມູນຄ່າແບ່ງຕາມອັດຕາສ່ວນຫຼຸດລົງ.

ຊ່ວງເວລາຂອງຄວາມບໍ່ມີຕົວຕົນ: ມູນຄ່າໃນຕົວຢ່າງນີ້ ໝາຍ ເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ.

ປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດເຕັມ: ໝາຍ ເຖິງປະສິດທິພາບການສົ່ງຂອງຕົວປ່ຽນແປງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງສຸດ (ແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງການຢຸດຄວາມຜິດ).

ຊີວິດໂດຍສະເລ່ຍ: ເວລາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດພາຍໃຕ້ການຈັດອັນດັບ.

ສິ່ງລົບກວນ: ການວັດແທກໃນ decibels (dB).ມູນຄ່ານີ້ຖືກວັດແທກເມື່ອຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນ 3000 RPM ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດແລະ 1 ແມັດຫ່າງຈາກເຄື່ອງປະຕິກອນ.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດລໍ້ເຂັມ cycloid:

ຕົວກໍານົດການແລະເຕັກນິກຕົ້ນຕໍ: ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແລະການຜະລິດແບບປະສົມປະສານທັງ ໝົດ ຊຸດ, ສຽງຕ່ ຳ, ແຮງບິດສູງ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການຕັ້ງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າ.ມຸມຂວາຂອງລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມແຮງຈາກ 0.25KW-55KW, ແຮງບິດໄດ້ເຖິງ 70N.M-20000N.M, ຖ້າຄວາມໄວຂອງການຜະລິດຫຼຸດລົງ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຮູບແບບສອງມິຕິຂອງມຸມ helical bevel geared motor ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສາມ- ການປະສົມປະສານຂັ້ນຕອນ.ສາມາດຕິດຕັ້ງມໍເຕີປະເພດຕ່າງໆ (ມໍເຕີ ທຳ ມະດາ, ມໍເຕີໄລຍະດຽວ, ມໍເຕີສະແດງລະເບີດ, ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ມໍເຕີເບກ, ແລະອື່ນໆ).ມຸມຂວາມືມໍເຕີ helical bevel geared ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອາຫານແລະເມັດພືດ, ເຄື່ອງຈັກການພິມແລະການຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່, ອຸປະກອນເຄມີ, ອຸປະກອນຂຸດແຮ່ໂລຫະ, ເຄື່ອງເຫຼັກແລະອຸປະກອນພະລັງງານເຫຼັກ.

ຫລັກການຂັ້ນພື້ນຖານຂອງມໍເຕີມໍເຕີມຸມຂວາມຸມ:

ອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ຂອງມໍເຕີມຸມຂວາມຸມສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນຄື: ພາກສ່ວນປ້ອນເຂົ້າ, ສ່ວນຫຼຸດແລະພາກສ່ວນຜົນຜະລິດ.

ເພົາປ້ອນເຂົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເສອແຂນສອງຊັ້ນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຢູ່ໃນລະດັບ 180 °, ແລະລູກລໍ້ສອງລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ແຂນເສີຍໆເພື່ອສ້າງເປັນກົນໄກ H. ຂຸມສູນກາງຂອງລໍ້ສອງລໍ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງການ ໝູນ ຂອງແຂນຫມູນວຽນໃສ່ແຂນເສີຍໆ, ແລະລົດເກຍໄຊໂຄແມ່ນຖືກປະສານກັບກຸ່ມວົງແຫວນທີ່ຈັດແຈງເຂັມໃສ່ເຄື່ອງມືເຂັມເພື່ອສ້າງເປັນກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຂ້ວ ໜ້ອຍ.ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປັ່ນປ່ວນ, ໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນເຄື່ອງປັບນ້ອຍ, ແຂ້ວເຂັມທີ່ມີຝາປິດເຂັມ.

ເມື່ອຂາເຂົ້າປະກອບກັບການຫມູນວຽນເສອແຂນ eccentric ເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ອາທິດ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກຄຸນລັກສະນະເສັ້ນໂຄ້ງຂອງລົດເກຍ cycloid ແລະລັກສະນະ ຈຳ ກັດໂດຍເຂັມໃສ່ແຂ້ວເກຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເກຍໄຊໂຄດກາຍເປັນທັງການປະຕິວັດແລະການ ໝູນ ວຽນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍົນ, shaft ວັດສະດຸປ້ອນແມ່ນເຮັດສໍາລັບອາທິດ, ເສອແຂນ eccentric ຍັງເຮັດໃຫ້ອາທິດ, ເກຍ cycloid ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມປະມານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຂ້ວແມ່ນໄດ້ຮັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກົນໄກການຜະລິດ W, ເຄື່ອງມື cycloid ຫມູນວຽນໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ ຳ ຜ່ານເສົາເຂັມ , ຜ່ານໄປທີ່ເພົາຜົນຜະລິດ, ຄວາມໄວໃນການຜະລິດຕ່ ຳ ສາມາດບັນລຸໄດ້.

ລາຍລະອຽດ, ຕົວ ກຳ ນົດການ, ການປະຕິບັດ, ໂຄງສ້າງແລະການເປັນຕົວແທນຂອງມໍເຕີມໍເຕີມຸມຂວາມຸມ:

A, ຕົວປ່ຽນທິດທາງ pinwheel cycloidal ແມ່ນປະເພດຂ້ອນຂ້າງ ໃໝ່ ຂອງກົນໄກການສົ່ງຕໍ່, ໂຄງສ້າງທີ່ ໝັ້ນ ຄົງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ແລະໃນຫລາຍໆກໍລະນີທີ່ມີທາງເລືອກເປັນຮູບຊົງຄ້າຍຄືກັນ. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບສູງ, ໂຄງສ້າງກະທັດລັດ, ປະລິມານນ້ອຍ, ປະຕິບັດງານລຽບ, ສຽງຕ່ ຳ, ການ ດຳ ເນີນງານທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຊຸດໂຊມ, ແລະອື່ນໆ.

ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງຫລຸດຜີດິບ cycloidal ແມ່ນປະເພດຂອງຫຼັກການສົ່ງຜ່ານດາວທຽມທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ ໜ້ອຍ ລົງຂອງການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນນະວະນິຍາຍ, ເຊິ່ງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປ້ ຳ ມັນ, ເຄມີ, ແຜ່ນແພ, ຢາ, ອາຫານ, ອາຫານ, ການພິມ, ຍົກ, ຂຸດຄົ້ນແຮ່, ໂລຫະ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດໄຟຟ້າ, ເປັນເຄື່ອງຈັກຂັບເກຍຫລືລົດເກຍຫຼຸດ, ເໝາະ ສຳ ລັບອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກບວກຫລືລົບ 40 ອົງສາ, ສະນັ້ນ, ເຄື່ອງປັ່ນນ້ ຳ cycloidal ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ແລະຂົງເຂດຕ່າງໆ.

ດວ້ຍຄວາມເຄົາລົບ,
Cherry Zhang (ພະແນກຂາຍ; ນາງ.)
ບໍລິສັດ NER GROUP CO., ຈຳ ກັດ
ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດ Yantai Bonway ຈຳ ກັດ
Tel: + 86, 535, 6330966
ມືຖື: + 86-18865558975