English English
ເກຍຍົກກະປຸກ

ເກຍຍົກກະປຸກ

bucket lift parts, bucket elevator gearbox, bucket elevator belt, bucket elevator chain.

ພາກສ່ວນລິຟຖັງຮູບຊົງກະບອກຂອງ DCY ປະກອບມີ: DCY160, DCY180, DCY200, DCY224, DCY250, DCY280, DCY315, DCY355,
DCY400, DCY450, DCY500, DCY560, DCY630, DCY710, DCY800.
ພາກສ່ວນລິຟ bucket ແຂງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊຸດ shaft ຂະຫນານແລະຊຸດ shaft ຕັ້ງ. ພາກສ່ວນ elevator Bucket ຂະຫນານແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (GBl9004-88). ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດແລະມີລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນໃນຊຸມປີ 1980. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ ZDY (ດຽວ). ສີ່ຊຸດ, ZLY (ສອງຂັ້ນຕອນ), ZSY (ສາມຂັ້ນຕອນ) ແລະ ZFY (ສີ່ຂັ້ນຕອນ), shaft shaft ແນວຕັ້ງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (JB / T9002-1999), ແລະ shaft ຂາເຂົ້າແມ່ນ perpendicular ກັບ shaft ຜົນຜະລິດ. ການສົ່ງຜ່ານທິດທາງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີສາມຊຸດຂອງ DBY, DCY ແລະ DFY.

bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​

ການແກ້ໄຂຄຸນນະສົມບັດ
(1) ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ໄລຍະສູນກາງແລະອັດຕາສ່ວນການສົ່ງ nominal ແມ່ນ optimized, ແລະພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍແລະພາກສ່ວນແມ່ນ interchangeable.
(2) ກ່ອງເກຍ lift bucket ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍການ carburizing ແລະ quenching, ແລະຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວແຂ້ວໄປຮອດ HRC54-62.
(3) ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະສິດທິພາບສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສຽງຕ່ໍາ.
(4) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫລໍ່ລື່ນສະນຸກເກີ, ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ, ໃນເວລາທີ່ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນ lubrication ຫຼືພັດລົມ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ coil cooling.

ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ 
(3) ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ -40~50°C. ຖ້າມັນຕ່ໍາກວ່າ 0 ° C, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນຖືກ preheated ສູງກວ່າ 0 ° C ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ພາກສ່ວນລິຟ Bucket ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງທິດທາງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ.
(4) ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄມີ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, ແຜ່ນແພ, ເຈ້ຍ, ອຸປະກອນ, ພາດສະຕິກ, ຢາງພາລາ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ພະລັງງານແລະຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​

ຫນ້າທໍາອິດ, ພາກສ່ວນລິຟ bucket ດຽວຂັ້ນຕອນຂອງການ: ແຂ້ວ rotating ສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນແຂ້ວຊື່, ແຂ້ວ helical ແລະແຂ້ວ herringbone. ກົງ
ແຂ້ວຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມໄວຕ່ໍາ (ν ≤ 8m / s) ການໂຫຼດເບົາກວ່າ; helical bucket elevator gearbox ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມໄວສູງ
ລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະ elevator bucket bucket gearbox ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າຫນັກ. ທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນ
ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ການຜະລິດ batch ດຽວຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍບາງຄັ້ງໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ welded.
Bearings ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ລູກປືນມ້ວນ, ແລະໃຊ້ລູກປືນເລື່ອນສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກຫຼືໂດຍສະເພາະ
ຄວາມໄວສູງ. ປະເພດອື່ນໆຂອງພາກສ່ວນລິຟ bucket ແມ່ນຄືກັນກັບນີ້
ອັນທີສອງ, ພາກສ່ວນລິຟ bucket ສອງຂັ້ນຕອນ: 1.Expandable ໂຄງປະກອບການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ lifter bucket gearbox ທຽບກັບ bearing ແມ່ນ asymmetrical, ສະນັ້ນ.
shaft ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມງວດຂະຫນາດໃຫຍ່. ກ່ອງເກຍ lift bucket ຄວາມໄວສູງຖືກຈັດຢູ່ຫ່າງຈາກ
ແຮງບິດ input end, ດັ່ງນັ້ນການຜິດປົກກະຕິ torsional ຂອງ shaft ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ torque ໄດ້.
ແລະການບິດເບືອນການຜິດປົກກະຕິຂອງ shaft ພາຍໃຕ້ການບິດໃນປັດຈຸບັນສາມາດຍົກເລີກບາງສ່ວນ
ອື່ນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງການໂຫຼດຕາມຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວ. ປະກົດການ. ສໍາລັບ
ບາງຄັ້ງທີ່ການໂຫຼດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ຂັ້ນຕອນຂອງຄວາມໄວສູງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍ helical
ແຂ້ວ, ແລະລະດັບຄວາມໄວຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນແຂ້ວຊື່.
2. ປະເພດແຍກ

ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສັບ​ສົນ​, ແຕ່​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ກະ​ເປົ໋າ​ລິ​ຟ bucket ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ລຽງ​ເປັນ symmetrically ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​.
bearing, ການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍເທົ່າທຽມກັນຕາມຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວເມື່ອທຽບກັບປະເພດ unfolding,
ແລະເກິດແມ່ນ loaded uniformly. ແຮງບິດຢູ່ໃນພາກສ່ວນອັນຕະລາຍຂອງລະດັບປານກາງ
shaft ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ torque ສົ່ງໂດຍ shaft ໄດ້. ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຕົວປ່ຽນແປງ.
ເກຣດຄວາມໄວສູງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ແຂ້ວ helical, ແລະຊັ້ນຮຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງສາມາດນໍາໃຊ້ຊື່ຫຼື
ແຂ້ວ herringbone.

3. ຄູ່ຮ່ວມ
ມິຕິດ້ານຂ້າງຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມເລິກຂອງສອງຄູ່ຂອງກ່ອງເກຍລິຟ bucket immersed ໃນ.
ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ດຽວ​ກັນ​, ແຕ່​ຂະ​ຫນາດ axial ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ໃຫຍ່​, ແລະ​
shaft ກາງແມ່ນຍາວແລະ rigidity ແມ່ນບໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການກະຈາຍການໂຫຼດຕາມແຂ້ວ
ຄວາມກວ້າງແມ່ນບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມອາດສາມາດແບກຫາບຂອງ shaft ຄວາມໄວສູງແມ່ນຍາກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່

4. ປະເພດການແບ່ງປັນ Coaxial
ແຕ່ລະຄູ່ຂອງ meshing bucket gearbox elevator ສົ່ງພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການໂຫຼດທັງຫມົດ. shafts input ແລະ output ແມ່ນ
ຂຶ້ນກັບແຮງບິດເທົ່ານັ້ນ. shaft ລະດັບປານກາງແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການໂຫຼດທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດວາລະສານ
ສາມາດຫຼຸດລົງເມື່ອປຽບທຽບກັບພາກສ່ວນລິຟ bucket ອື່ນໆທີ່ສົ່ງພະລັງງານດຽວກັນ.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ອັນທີສາມ, ພາກສ່ວນລິຟ bucket ຂັ້ນຕອນດຽວ: ກ່ອງເກຍລິຟ bucket ສາມາດເຮັດເປັນແຂ້ວກົງ, helical ຫຼືໂຄ້ງ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສອງແກນ
ການສົ່ງສັນຍານໄລຍະແນວຕັ້ງສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານທີ່ມີສອງແກນຕັ້ງສາກກັບແຕ່ລະຄົນ
ອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ, ສະນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ
ໃນເວລາທີ່ການຈັດການລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການມັນ.
ສີ່, ກວຍສອງຂັ້ນຕອນຂອງການ - ພາກສ່ວນລິຟ bucket ເປັນຮູບທໍ່ກົມ: ລັກສະນະດຽວກັນກັບພາກສ່ວນລິຟຖັງ bevel ຂັ້ນຕອນດຽວ, ກ່ອງເກຍຍົກຖັງ bevel ຄວນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ,
ດັ່ງນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງກ່ອງເກຍ elevator bucket ແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການປຸງແຕ່ງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
Bucket elevator ຂອບເຂດຂອບເຂດ: 1. ການຫມຸນ shaft ຄວາມໄວສູງບໍ່ເກີນ 1500 rpm. 2. ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ກະ​ເປົ໋າ​ຟ bucket ແມ່ນ​ບໍ່​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 20 m / s​. 3. ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແມ່ນ -40-45 ° C. ຖ້າມັນຕ່ໍາກວ່າ 0 ° C, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ
ຄວນຈະ preheated ຂ້າງເທິງ 0 ° C ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. 4. ພາກສ່ວນລິຟ bucket ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງໃນທິດທາງຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນ spur bucket elevator ເປັນກົນໄກການສົ່ງພະລັງງານທີ່ນໍາໃຊ້ bucket elevator gearbox ແປງຄວາມໄວເປັນ.
decelerate ຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດ motor ກັບຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງການປະຕິວັດແລະ
ໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ມີແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການແນະນໍາ: ພາກສ່ວນລິຟ bucket spur ເປັນເຄື່ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະ.
ເພີ່ມແຮງບິດ.
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​: ການ​ຟ bucket gearbox ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket cylindrical ແມ່ນ carburized​, quenched ແລະ geared​, ມີ​ສູງ
ຄວາມອາດສາມາດແບກຫາບແລະສຽງຕ່ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນ conveyors ສາຍແອວແລະຕ່າງໆ
ເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນກົນໄກການສົ່ງຂອງທົ່ວໄປອື່ນໆ
ເຄື່ອງຈັກ. ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບສູງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ,
ປະ​ລິ​ມານ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​ແລະ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​, ແລະ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ສາຍ​ສົ່ງ​ໃນ​ທີ່​
input shaft ແລະ shaft ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ແມ່ນ​ຈັດ​ລຽງ​ຕາມ​ທິດ​ຕັ້ງ​. ພາກສ່ວນລິຟ bucket cylindrical
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, ຊີມັງ, ການກໍ່ສ້າງ, ເຄມີ,
ແຜ່ນແພ, ການພິມແລະການຍ້ອມສີ, ການຢາແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.
 
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
bucket elevator ພາກ ສ່ວນ ປະ ຕິ ບັດ: 1. ການ ຟ bucket gearbox ແມ່ນ ເຮັດ ດ້ວຍ ເຫຼັກ ໂລ ຫະ ຄຸນ ນະ ພາບ ສູງ ສໍາ ລັບ carburizing ແລະ quenching. ຄວາມແຂງຂອງ
ດ້ານແຂ້ວແມ່ນສູງເຖິງ 60 ± 2hrc, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫນ້າດິນແຂ້ວແມ່ນສູງເຖິງ 5-6. 2​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​, ທາງ​ສ່ວນ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ຮູບ​ເກຍ lift bucket​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ການ​ໂຫຼດ capacit​.
y ຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket. 3​, ຈາກ​ປ່ອງ​ເຖິງ​ກະ​ເປົ໋າ​ຟ bucket ພາຍ​ໃນ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ອອກ​ແບບ​ໂຄງ​ສ້າງ modular ຫມົດ​, ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ
ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຄັດເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. 4. ຮູບແບບພາກສ່ວນລິຟ Bucket ມາດຕະຖານຖືກແບ່ງອອກຕາມຮູບແບບການຫຼຸດລົງຂອງແຮງບິດ, ເຊິ່ງຫຼີກເວັ້ນ.
ສິ່ງເສດເຫຼືອພະລັງງານເມື່ອທຽບກັບການແບ່ງສ່ວນເທົ່າທຽມກັນແບບດັ້ງເດີມ. 5, ການນໍາໃຊ້ cad / cam ການອອກແບບແລະການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄຸນນະພາບ. 6, ການນໍາໃຊ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໂຄງສ້າງປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. 7, ມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຫຼາຍທິດທາງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສຽງຕ່ໍາທີ່ດີເລີດຂອງ
ພາກສ່ວນລິຟ Bucket
.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນລິຟ bucket cylindrical ZQD: ເຄື່ອງຫຼຸດລົງປະເພດ ZQD ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖານທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງແລະ
ຂະ​ຫນາດ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂອງ shaft ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ ZQ ປະ​ເພດ Bucket ພາກ​ສ່ວນ elevator​. ເພີ່ມເວທີຄວາມໄວສູງ
ເອີ້ນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງສາມຂັ້ນຕອນ, ແລະຂັ້ນຕອນຄວາມໄວສູງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຢູ່ຂ້າງເທິງ. ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ປະເພດ ZQD ພາກສ່ວນລິຟ bucket cylindrical ມີຫົກສະເພາະ: ZQD350+100,
ZQD400+100, ZQD650+150, ZQD850+250 ແລະ ZQD1000+250.
ພາກສ່ວນລິຟຖັງປະເພດ ZSC: ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ ZSC ແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບແລະປະສົບການການຜະລິດຂອງພາຍໃນແລະພາຍໃນ.
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ຂອງ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​, ແລະ​ໄດ້​ຖືກ​ກັ່ນ​ຕອງ​ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ເພື່ອ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃນ​ການ​ໂລ​ຫະ​,
ເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳມັນ, ເຄມີ, ການກໍ່ສ້າງ, ແຜ່ນແພ, ອຸດສາຫະກຳເບົາ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນລິຟ bucket cylindrical ZQA:
ຊິ້ນສ່ວນລິຟ Bucket ປະເພດ ZQA ຖືກປັບປຸງບົນພື້ນຖານຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ປະເພດ ZQ. ເພື່ອປັບປຸງ bucket elevator gearbox bearing
ຄວາມອາດສາມາດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນ ZA ປະເພດ Bucket ຟພາກສ່ວນ. ໃນເວລາທີ່ຮູບຮ່າງ, shaft ສິ້ນສຸດແລະຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງ
ຄືກັນ, ປ່ຽນ bucket elevator gearbox pinion ອຸປະກອນການ. ຟອກເກຍເກຍ bucket shaft ແມ່ນ 42CrMo, ກ່ອງເກຍຍົກຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນ
ZG35CrMo, ຟອກເກຍເກຍກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງ quenched ແລະ tempered shaft ແມ່ນ 291-323HB, ແລະກ່ອງເກຍຍົກຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່
ແມ່ນ 255-286HB. ພາກສ່ວນລິຟ Bucket ປະເພດ ZQA ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຍົກ, ການຂຸດຄົ້ນ, ສານເຄມີທົ່ວໄປ, ແຜ່ນແພ, ແສງສະຫວ່າງ

bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
bucket elevator ພາກ ສ່ວນ ໂດຍ ທົ່ວ ໄປ ແມ່ນ ນໍາ ໃຊ້ ສໍາ ລັບ ອຸ ປະ ກອນ ສາຍ ສົ່ງ ທີ່ ມີ ຄວາມ ໄວ ຕ ່ ໍ າ ແລະ ແຮງ ບິດ ສູງ. ໄດ້
ພາກສ່ວນ elevator Bucket ທໍາມະດາຂອງມໍເຕີຍັງມີຫຼາຍຄູ່ຂອງກ່ອງເກຍລິຟ bucket ທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອບັນລຸ.
ຜົນ​ກະ​ທົບ deceleration ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​. ອັດ ຕາ ສ່ວນ ຂອງ ຈໍາ ນວນ ຂອງ ແຂ້ວ ຂອງ gearbox ຟ ຄຸ ຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ ແລະ ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ ແມ່ນ ໄດ້
ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລິຟ Bucket, ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍ
ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ພາກ​ສ່ວນ​ຟ Bucket​.
ພາກສ່ວນລິຟ bucket: 1. R series coaxial helical bucket lift parts is manufactured according to the international technical technical
ຄວາມຕ້ອງການ. ມັນມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການສູງ
2. ການປະຫຍັດພື້ນທີ່, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ, ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະພະລັງງານສູງເຖິງ 132KW.
3. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບດີກວ່າ. Bucket elevator ພາກສ່ວນປະສິດທິພາບແມ່ນສູງເຖິງ 95%;
4, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ ຳ, ສຽງຕ່ ຳ, ປະຫຍັດພະລັງງານສູງ;
5, ວັດສະດຸເຫຼັກ forged ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກ່ອງເຫຼັກກ້າເຫຼັກ, bucket elevator gearbox ດ້ານຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ສູງ
ການປິ່ນປົວ
6, ເຄື່ອງກົນຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນຂະຫນານ shaft ແລະຄວາມຕ້ອງການ bearing ຕໍາແຫນ່ງ, ໄດ້
ພາກສ່ວນ elevator ຖັງທີ່ປະກອບເປັນ helical bucket elevator gearbox ປະກອບການປະກອບກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງ
motors, ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນ mechatronics, ການຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນຄຸນລັກສະນະຄຸນນະພາບຂອງ
ຜະລິດຕະພັນ.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນລິຟ bucket ໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງ gearbox lift bucket ຂອງທຸກຂັ້ນຕອນເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງຄວາມໄວ.
ການຫຼຸດລົງ. ພາກສ່ວນ elevator Bucket ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ bucket elevator gearbox ຄູ່ຂອງໄລຍະຕ່າງໆ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ, the bucket elevator gearbox can
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍຍົກກະເປົ໋ານ້ອຍໆເພື່ອບັນລຸການຊ້າທີ່ແນ່ນອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂຄງສ້າງຫຼາຍຂັ້ນຕອນແມ່ນ.
ຮັບຮອງເອົາ. , ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket, ມັກຈະມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ແລະການຮົ່ວໄຫຼ. ໄດ້
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ: 1. ຫ້ອງການຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ແມ່ນ worn, ຊຶ່ງໃນນັ້ນປະກອບມີການສວມຂອງ bearing ໄດ້.
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະພາການຮັບຜິດຊອບຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະສະພາການຮັບຜິດຊອບຂອງ
ການສົ່ງຜ່ານ. 2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft ຂອງ shaft gearbox elevator bucket ຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ແມ່ນ worn, ແລະພາກສ່ວນສວມໃສ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນ.
ຫົວ shaft ແລະ keyway. 3. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງ Bucket elevator parts drive shaft ແມ່ນ worn. 4. The Bucket elevator parts joints surface leaks.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ສໍາລັບບັນຫາສວມໃສ່, ວິທີແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມຂອງວິສາຫະກິດແມ່ນການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ
ຫຼືແຜ່ນແປງ, ແຕ່ທັງສອງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ແນ່ນອນ: ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການສ້ອມແປງ
ການເຊື່ອມໂລຫະອຸນຫະພູມສູງບໍ່ສາມາດຖືກລົບລ້າງຫມົດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່
ວັດສະດຸແລະເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນງໍຫຼືແຕກ; ແຜ່ນແປງແມ່ນຈໍາກັດໂດຍຄວາມຫນາຂອງ
ການເຄືອບ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະປອກເປືອກອອກ. ສອງວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ໃຊ້ໂລຫະໃນການສ້ອມແປງໂລຫະ, ເຊິ່ງ
ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງການພົວພັນການປະສານງານ "ຍາກຫາຍາກ". ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຮ່ວມກັນຂອງແຕ່ລະຄົນ
ຜົນບັງຄັບໃຊ້, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຄືນໃຫມ່.
ສຳ​ລັບ​ບັນ​ຫາ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ​, ວິ​ທີ​ການ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຕ້ອງ​ການ disassemble ແລະ​ເປີດ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ Bucket​,
ທົດແທນການປະທັບຕາຫຼືໃຊ້ sealant, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະເຮັດວຽກຫຼາຍ,
ແຕ່ຍັງຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຈະເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ວັດສະດຸໂພລີເມີສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິ່ນປົວການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນບ່ອນ. ວັດສະດຸມີການຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດ,
ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນແລະ 350% elongation, ເຊິ່ງ overcomes ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງ
ພາກສ່ວນລິຟ Bucket, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ສໍາລັບວິສາຫະກິດ.
A bucket ຟ ພາກ ສ່ວນ ແມ່ນ ປະ ເພດ ຂອງ ການ ສົ່ງ ທີ່ ເພີ່ມ ທະ ວີ ການ ພັຍ ຂອງ ສາຍ ສົ່ງ ພາຍ ໃນ ຂອງ ຕົນ ເປັນ
ມັນເຮັດວຽກຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄວນວິເຄາະການສວມໃສ່ຂອງກ່ອງເກຍລິຟຖັງພາຍໃນຂອງກ່ອງເກຍລິຟຖັງ.
ພາກສ່ວນລິຟຖັງ? ການສູນເສຍໃນ bucket elevator gearbox unit (bucket elevator gearbox frame and Bucket elevator parts) ໃນ bucket elevator parts ລວມເຖິງ
ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມລັກສະນະ: 1. ເລື່ອນການສູນເສຍ friction ລະຫວ່າງແຂ້ວ. 2. ການສູນເສຍໃນ bearings, bearings ທໍາມະດາແລະລູກປືນມ້ວນ. 3. Splash ແລະ agitation ຂອງການສູນເສຍ lubricant.
ບັນຫາການສູນເສຍໃນພາກສ່ວນລິຟ bucket ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູນເສຍ friction ໃນ bucket elevator gearbox, ໄດ້
ການ​ສູນ​ເສຍ friction ຂອງ rolling ແລະ sliding bearings, ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ແລະ viscosity ຂອງ
ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ.

bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງພາກສ່ວນຟ bucket. ກ່ອງເກຍ lift bucket ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແລະສ່ວນ lift Bucket worm ສາມາດປະມານປະມານ.
ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສາມ​ປະ​ເພດ​ອີງ​ຕາມ​ການ​ສາຍ​ສົ່ງ​ແລະ​ລັກ​ສະ​ນະ​ໂຄງ​ສ້າງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​: (1​) ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ສາມ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ​ຄຸ​ກະ​ບອກ​, ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket bevel​.
ແລະສ່ວນລິຟຖັງຮູບຈວຍ-ກະບອກ. (2) The worm Bucket elevator parts mainly include cylindrical worm parts Bucket elevator parts, arc bucket elevator gearbox worm Bucket lift parts, cone
worm Bucket elevator ພາກ​ສ່ວນ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ຟ worm​-bucket​. (3) ພາກສ່ວນລິຟ bucket Planetary ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນລິຟ bucket ດາວເຄາະ, ທໍ່ cycloidal pinwheel
ພາກສ່ວນລິຟ bucket ແລະພາກສ່ວນລິຟ bucket ປະສົມກົມກຽວ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນລິຟ bucket : ພາກສ່ວນລິຟ bucket ຊັ້ນດຽວແຍກປະເພດ lift bucket double-stage ພາກສ່ວນລິຟ bucket Coaxial double-stage cylindrical elevator parts cone Bucket elevator parts Cone-cylindrical bucket lift Parts
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນລິຟ bucket ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນດຽວ, ສອງຂັ້ນຕອນ, ສາມຂັ້ນຕອນແລະຫຼາຍຂັ້ນຕອນ.
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​ອີງ​ຕາມ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ gearbox ຟ bucket​; ການຈັດການເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງ
shafts ໃນ​ຊ່ອງ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສອງ​ປະ​ເພດ​: ຕັ້ງ​ແລະ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket​; ໄດ້
ລັກສະນະຂອງແຜນວາດການເຄື່ອນໄຫວສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການຂະຫຍາຍຕົວ, ປະເພດ coaxial ແລະການແບ່ງປັນ
ປະເພດຄວາມໄວ Bucket ຟພາກສ່ວນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງກ່ອງເກຍລິຟ bucket ສູງສຸດຂອງພາກສ່ວນລິຟ spur bucket ຂັ້ນຕອນດຽວແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ.
8-10, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະຫນາດຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າຕ້ອງການ i>10, ກ່ອງເກຍຍົກກະບອກສູບຮອງ
ພາກສ່ວນລິຟຖັງຄວນໃຊ້. ພາກສ່ວນລິຟຖັງຮອງແມ່ນໃຊ້ກັບກໍລະນີທີ່ລວມສູນ.
ໄລຍະຫ່າງຂອງ i: 8-50 ແລະໄລຍະຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາແມ່ນ 250-400 ມມ. ສາມຂັ້ນຕອນ
ພາກສ່ວນລິຟ bucket cylindrical ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ພາກສ່ວນລິຟ bucket Bevel ແລະຮອງສ່ວນລິຟ bucket ຮູບຈວຍ-ຮູບທໍ່ກົມ ໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ shaft ຂາເຂົ້າແລະ shaft ຜົນຜະລິດໄດ້ 90 ~ ກໍາຫນົດຄ່າ.
ເນື່ອງຈາກວ່າກ່ອງເກຍຍົກກະເປົ໋າ bevel ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຜະລິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
ພາກສ່ວນລິຟຖັງຮູບຈວຍ-ຮູບທໍ່ກົມແມ່ນໃຊ້ເກຍເກຍລິຟຖັງເບວເວີເພື່ອຫຼຸດຂະໜາດ ແລະປັບປຸງ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາການຜະລິດ. ພາກ ສ່ວນ ຟ bucket ແມ່ນ ສະ ໂດຍ ປະ ສິດ ທິ ພາບ ສູງ, ຊີ ວິດ ຍາວ ແລະ ງ່າຍ
ບໍາລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ versatile ທີ່ສຸດ.
ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ເຄື່ອງ​: 1. ກ່ອງເກຍ lift bucket ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂດຍການ carburizing ແລະ quenching. ໄດ້
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວແຂ້ວແມ່ນສູງເຖິງ HRC58-62. The bucket elevator gearbox ແມ່ນທັງຫມົດເຕັກໂນໂລຊີ CNC grinding
ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ.

2. ອັດຕາການສົ່ງໄຟຟ້າສູງ: ຂັ້ນຕອນດຽວແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 96.5%, ລະດັບສອງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 93%,
ແລະລະດັບທີສາມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 90%.

3. ການປະຕິບັດງານລຽບແລະສຽງຕ່ ຳ.
4. ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສູງ.
5. ງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
1. ການນໍາໃຊ້: ພາກສ່ວນລິຟ bucket ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຂອງ shaft ຂາເຂົ້າຂາອອກໃນແນວຕັ້ງ
ທິດ​ທາງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສາຍແອວ conveyors ແລະເຄື່ອງຈັກການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ໃນ
ໂລຫະ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄມີ, ຖ່ານຫີນ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ນໍ້າມັນແລະອື່ນໆ
ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ Bucket elevator ພາກສ່ວນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຊີມັງ.
2. ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້: ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ shaft ຂາເຂົ້າຂອງພາກສ່ວນລິຟ Bucket ແມ່ນບໍ່ເກີນ 1500r/min ຄວາມໄວ peripheral ຂອງ elevator gearbox ບໍ່ເກີນ 20m/s ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແມ່ນ -40 ~ +45 °C. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາ
ຫຼາຍກ່ວາ 0 °C, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ (ທໍ່ຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ)
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
3.ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket ຮູບ​ທໍ່​ກົມ Conical ຮູບ​ແບບ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​: (1​) ຮູບ​ແບບ​ປະ​ເພດ DBY ເປັນ​ສອງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ Bucket ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ກັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ Bucket zdy​, ແຕ່​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.
ແມ່ນວ່າການຂັບລົດຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນ Gleason spiral bevel bucket gearbox elevator, ແລະໄດທີສອງແມ່ນ involute.
ກ່ອງເກຍ elevator bucket bevel cylindrical. ພາກສ່ວນລິຟ Bucket ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ຮູບແບບປະກອບ I, II, III ແລະ IV ອີງຕາມຜົນຜະລິດ.
shaft form (ເບິ່ງແຜນວາດແບບຟອມປະກອບຂ້າງລຸ່ມນີ້). ທິດທາງການຫມຸນຂອງ shaft ຜົນຜະລິດ
ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ clockwise (S) ແລະ counterclockwise (N). (ປະເຊີນຫນ້າກັບ shaft ຜົນຜະລິດ).
(2​) ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​: ລະ​ຫັດ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ລິ​ຟ bucket gearbox ປະ​ກອບ​ມີ​ຕົວ​ແບບ​ຂອງ​ຫນ່ວຍ​ເກຍ​ຟ bucket​, ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ສູນ​ກາງ​ນາມ​, nominal
bucket elevator gearbox ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​, ປະ​ເພດ​ການ​ປະ​ກອບ​ແລະ​ທິດ​ທາງ​ການ​ຫມຸນ shaft ຜົນ​ຜະ​ລິດ​. ຕົວຢ່າງແທັກ: ພາກສ່ວນລິຟຖັງ DBYK224–11.2–IS ລະຫັດແບບຟອມແມ່ນ DBYK ໄລຍະກາງຊື່ແມ່ນ 224 ມມ ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ນາມ 11.2 ຮູບແບບການປະກອບເປັນປະເພດທໍາອິດ ເພົາຂາອອກຈະໝຸນຕາມເຂັມໂມງ ດ້ານຫຼັງຕ້ອງຖືກກຳນົດຄ່າແຍກກັນ (ເບິ່ງຂະໜາດການຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງສຳລັບ
ຂະ​ຫນາດ​) D ແມ່ນ​ລະ​ຫັດ​ສາຍ​ແອວ conveyor ປະ​ເພດ​, B​, ລະ​ບົບ​ສາຍ​ສົ່ງ​ມັດ​ທະ​ຍົມ​, Y-ແຂງ​ແຂ້ວ​ຫນ້າ​ດິນ bucket gearbox elevator​,
K-hollow shaft
bucket lift ພາກ​ສ່ວນ​
ພາກສ່ວນລິຟ bucket ຮູບຈວຍຮູບຈວຍ ກອບເປັນຈໍານວນ ກອບຮູບຈວຍ bucket ຮູບຊົງກະບອກ ພາກສ່ວນລິຟ bucket ສ່ວນໃຫຍ່
ມີສອງປະເພດຂອງພາກສ່ວນລິຟ DBY Bucket ແລະພາກສ່ວນລິຟ DCY Bucket, ເຊິ່ງເປັນລະບົບສາຍສົ່ງເກຍເກຍ bucket ພາຍນອກ.
ກົນ​ໄກ​ທີ່​ມີ shafts ຂາ​ເຂົ້າ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຕັ້ງ​, ຮູບ​ຈວຍ​ກະ​ບອກ​ທໍ່​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ​ແລະ
ພາກ ສ່ວນ ຟ bucket cylindrical ໃນ ລັກ ສະ ນະ ທີ່ ຄ້າຍ ຄື ກັນ , ພາກ ສ່ວນ ສາຍ ສົ່ງ ຕົ້ນ ຕໍ ແມ່ນ ເຮັດ ຂອງ
ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ກ່ອງເກຍ lift bucket ແມ່ນເຮັດໂດຍ carburizing, quenching ແລະ grinding, ມີ 6 ລະດັບ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຂະຫນາດນ້ອຍ,
ປະສິດທິພາບສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ການ​ນໍາ​ໃຊ້, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ການ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ລິ​ຟ bucket​: 1. ພາກສ່ວນ elevator Bucket adopts 460# ຂະຫນາດກາງ load bucket ນ້ໍາ gearbox elevator ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.
ອຸນຫະພູມແມ່ນ 0 ~ 40 ° C. 2, ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ສໍາ​ລັບ​ການ 100 ຊົ່ວ​ໂມງ​, ຢູ່​ຕາມ​ໂກນ​ໃນ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນາ​ໄມ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ການ​ໃຫມ່​.
ນ້ຳມັນເກຍກະປຸກ bucket elevator, ແລະນ້ຳມັນຄວນປ່ຽນທຸກໆ 2000 ຊົ່ວໂມງ. 3. ໃນເວລາທີ່ disassembled ແລະຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນລິຟ Bucket, hammering ຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນຫຼາຍເທົ່າ.
ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນປົກກະຕິ. 4. ຖ້າພົບວ່າມີນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ສ່ວນຂະຫຍາຍ shaft ຫຼືຮ່ວມກັນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ປະທັບຕາດັ່ງກ່າວ.
ຍ້ອນວ່າການປະທັບຕານ້ໍາມັນ skeleton ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ.
   

ມໍເຕີເກຍ ສຳ ​​ລັບຂາຍ

ເກຍ Bevel, ມໍເຕີເກຍ Bevel, ເກຍ Helical, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

ເກຍ Helical ເກຍມໍເຕີ sew

ເກຍ Helical, ມໍເຕີເກຍ Helical, ເກຍແມ່ທ້ອງ, ມໍເຕີເກຍແມ່ທ້ອງ

ຂັບຮອບວຽນ

ເກຍ Cycloidal, ເກຍ Cycloidal

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

Cycloidal gear , Cycloidal Gear Motor , Helical gear , Planetary gear , Planetary gear motor , Spiral Bevel Gear Motor , Worm gear , Worm Gear Motors

ກ່ອງເກຍ Skew Bevel

ເກຍເບວ, ເກຍເກຍເບວ

ວັນທີ່ສະຫມັກ

06 ກັນຍາ 2019

Tags

ເກຍກະປຸກ

 Geared Motors ແລະຜູ້ຜະລິດມໍເຕີໄຟຟ້າ

ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງຂອງພວກເຮົາເຖິງກ່ອງຈົດ ໝາຍ ຂອງທ່ານໂດຍກົງ.

ໄດ້ຮັບໃນການສໍາພັດ

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, ຈີນ (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ສຸພານຸວົງ. All Rights Reserved