ຕົວປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງ ໜອນ ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ກົງກັນແລະແຮງບິດສົ່ງໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຄື່ອງຍົກຍ້າຍເຄື່ອງຈັກກັບເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫລືເຄື່ອງກະຕຸ້ນ, ແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ.
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ: ຕົວປ່ຽນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຊິ້ນສ່ວນສົ່ງ (ເກຍຫຼື ໜອນ), ເພົາ, ເກິດ, ກະເປົາແລະອຸປະກອນເສີມຂອງມັນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງມັນມີສາມພາກສ່ວນໃຫຍ່ຄື:
ປະສົມເກຍ, ເພົາແລະກັນລວມກັນ:
pinion ແມ່ນປະສົມປະສານກັບ shaft ແລະເອີ້ນວ່າ shaft ເກຍ. ຖ້າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເກຍບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ shaft, ຖ້າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ shaft ແມ່ນ d ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຮາກຂອງເກຍແມ່ນ df, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, df- ໂຄງສ້າງນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາເມື່ອ d ≤ 6 ຫາ 7. ມນ. ເມື່ອ df-d> 6 ~ 7mn, ໂຄງສ້າງທີ່ເກຍແລະເພົາຖືກແຍກອອກເປັນສອງສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ເພົາຄວາມໄວຕ່ໍາແລະເກຍໃຫຍ່.
ໃນເວລານີ້, ເກຍໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບທິດທາງຮອບວຽນຂອງ shaft ໂດຍກະແຈຮາບພຽງ, ແລະສ່ວນເທິງຂອງ shaft ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຕາມແກນໂດຍບ່າ, ແຂນເສື້ອແລະຝາແບ້. ລູກປືນເຈາະເລິກແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບທັງສອງແກນ. ການປະສົມປະສານນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ radial ແລະການໂຫຼດຕາມແກນຂະຫນາດນ້ອຍ. ເມື່ອການໂຫຼດຕາມແກນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວນໃຊ້ລູກປືນທີ່ຕິດຕໍ່ເປັນລ່ຽມ, ລູກປືນ roller tapered ຫຼືປະສົມປະສານຂອງລູກປືນທີ່ມີຮ່ອງເລິກແລະລູກປືນແຮງດັນ. ເບກແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນບາງໆ splashed ໃນເວລາທີ່ gear rotates. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນໃນສະລອຍນ້ ຳ ມັນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຖັງຖືກກະແຈກກະຈາຍໂດຍເຄື່ອງມື ໝູນ ວຽນໄປຫາຝາດ້ານໃນຂອງຝາປິດຖັງ, ໄຫຼໄປຕາມຝາຊັ້ນໃນໄປສູ່ຮ່ອງຂອງ ໜ້າ ຖັງ, ແລະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນ້ ຳ ມັນຜ່ານຮ່ອງຊີ້ ນຳ ນ້ ຳ ມັນ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວ circumferential ຂອງເກຍນ້ໍາມັນ impregnated υ ≤ 2m / s, bearing ຄວນໄດ້ຮັບການ lubricated ກັບ grease. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກະດ້າງນ້ໍາມັນບາງໆ, ນໍ້າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແຍກໄຂມັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນຖັງ, ອົງປະກອບປະທັບຕາໄດ້ຖືກຈັດລຽງລະຫວ່າງຝາປິດຂອງລູກປືນແລະ shaft overhanging.
ຕູ້:
ຕູ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງຫລຸດ. ມັນແມ່ນພື້ນຖານຂອງຊິ້ນສ່ວນສົ່ງໄຟຟ້າແລະຄວນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ພຽງພໍ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວກ່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຫລໍ່ສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະກ່ອງເຫຼັກທີ່ມີສຽງໂຫວດທັງຍັງສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບ ໜ່ວຍ ງານເກຍທີ່ເຮັດວຽກ ໜັກ ຫລືຊgearອກ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດໂດຍ ໜ່ວຍ ດຽວ, ປ່ອງເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ເຫລໍກຫລໍ່ສີຂີ້ເຖົ່າມີຄຸນລັກສະນະການຫລໍ່ທີ່ດີແລະມີຄຸນລັກສະນະປຽກ. ເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຕິດຕັ້ງແລະການຖອດອົງປະກອບຂອງການຫົດນ້ ຳ, ກະເປົາແມ່ນຖືກຈັດຕັ້ງຕາມແນວນອນຕາມແກນຂອງເພົາ. ຝາປິດດ້ານເທິງແລະກໍລະນີທີ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍສາຍຮັດ. ກະເປົາຄູ່ຂອງເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສການຮັບຜິດຊອບຄວນຈະເປັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ຂອງການແບກຫາບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະນາຍຈ້າງທີ່ຢູ່ຕິດກັບທີ່ພັກອາໄສທີ່ເກິດຄວນມີພື້ນທີ່ຮອງຮັບທີ່ພຽງພໍເພື່ອວາງສາຍຄູ່ແລະຮັບປະກັນພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຮັດສາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກ່ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດພຽງພໍ, ກະດູກຮອງຮັບຈະຖືກເພີ່ມຢູ່ໃກ້ກັບຮູຮັບຜິດຊອບ. ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບຂອງຕົວປ່ຽນແປງພື້ນຖານແລະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຍົນຂອງພື້ນຖານຂອງປ່ອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພື້ນຖານຂອງກ່ອງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຍົນທີ່ສົມບູນ.
ການຈັດປະເພດຂັ້ນພື້ນຖານ: ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຕາມຈຸດປະສົງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ເຄື່ອງຫຼຸດນ້ ຳ ແບບທົ່ວໄປແລະເຄື່ອງຫລຸດພິເສດ. ການອອກແບບ, ການຜະລິດແລະການ ນຳ ໃຊ້ຄຸນລັກສະນະຂອງສອງຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຊຸມປີ 1970 ແລະ 1980, ເຕັກໂນໂລຢີຫຼຸດຜ່ອນຂອງໂລກໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງແລະມີການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການພັດທະນາຂອງການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່. ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງມັນ: ເຄື່ອງປັບເກຍ; ການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ພະຍາດ; ເຄື່ອງຍັບຍັ້ງ gear-worm; ເຄື່ອງຫລຸດເກຍດາວເຄາະ.
ເຄື່ອງປັບກະແສໄຟຟ້າທົ່ວໄປ: ເຄື່ອງປັບເກຍກະປຸກ Helical (ລວມທັງເຄື່ອງປັບເກຍກະບອກກະບອກຂະ ໜານ, ເຄື່ອງປັບເກຍເກຍ, ເຄື່ອງປັບເກຍ 1) ເຄື່ອງປັບເກຍກະບອກສຽງແບບດ່ຽວ, ມັດທະຍົມ, ມັດທະຍົມແລະຂ້າງເທິງ. ການຈັດແຈງ: ເປີດເຜີຍ, ແບ່ງປັນ, coaxial. 2) ເຄື່ອງປັບເກຍ Bevel ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ປ້ອນເຂົ້າແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ຜົນຜະລິດຕັດກັນ. 3) ຕົວຍັບຍັ້ງຂອງແມ່ພະຍາດມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນກໍລະນີຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ i> 10, ແລະໂຄງສ້າງແມ່ນ ໜາ ແໜ້ນ ເມື່ອການສົ່ງຕໍ່ໃຫຍ່. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ຕົວຫຼຸດຜ່ອນແມ່ທ້ອງ Archimedes ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະຈຸບັນ. 4) ເຄື່ອງປັ່ນເກຍກະປຸກເກຍຖ້າລະບົບສາຍສົ່ງເກຍຢູ່ໃນລະດັບຄວາມໄວສູງ, ໂຄງສ້າງກໍ່ ໜາ ແໜ້ນ; ຖ້າຂັບແມ່ທ້ອງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມໄວສູງ, ປະສິດທິພາບຈະສູງ. 5) ເຄື່ອງປັ່ນເກຍແບບແຜນປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນສູງ, ລະດັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນກ້ວາງ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນ 12W ~ 50000KW, ແລະປະລິມານແລະນ້ ຳ ໜັກ ຍັງນ້ອຍ.
ປະເພດຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທົ່ວໄປ: 1) ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຕັດກະປຸກຂອງ ໜອນ ແມ່ນວ່າມັນມີ ໜ້າ ທີ່ລັອກຕົວເອງແລະສາມາດມີອັດຕາສ່ວນຫຼຸດໄດ້ຫຼາຍ. ເພົາຂາເຂົ້າແລະຂາສົ່ງຜົນຜະລິດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ຫລືຍົນດຽວກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະລິມານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຫຍ່, ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ບໍ່ສູງ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ສູງ. 2) ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຜູ້ປະສົມກົມກຽວຄວາມກົມກຽວແມ່ນການ ນຳ ໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຜິດປົກກະຕິທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແລະ ກຳ ລັງ, ປະລິມານຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຄວາມແມ່ນ ຍຳ ສູງ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າຊີວິດຂອງລໍ້ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ຈຳ ກັດ, ບໍ່ແມ່ນຜົນກະທົບທີ່ທົນທານຕໍ່, ສ່ວນທີ່ແຂງແລະໂລຫະຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ. ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ. 3) ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນແບບແຜນການມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດລັດ, ການເກັບກູ້ຜົນຕອບແທນຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະແຮງບິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃຫຍ່. ແຕ່ລາຄາກໍ່ແພງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ: ໃນສັ້ນ, ພາຍຫຼັງທີ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຖືກອອກແບບແລະຜະລິດ, ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງມັນບໍ່ປ່ຽນແປງ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມໄວສູງຂື້ນ, ແຮງບິດທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ (ຫຼືແຮງບິດ); ຄວາມໄວທີ່ນ້ອຍລົງ, ແຮງບິດໃຫຍ່ຍິ່ງຂຶ້ນ.
ເອກະສານຄັດຕິດລົດຈັກ: ເພື່ອຮັບປະກັນການ ດຳ ເນີນງານຕາມປົກກະຕິຂອງຜູ້ຫຼຸດນ້ ຳ, ນອກ ເໜືອ ຈາກການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງພຽງພໍຕໍ່ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເກຍ, ກະປຸກ, ການປະສົມເກຍແລະຕູ້, ມັນຍັງຄວນພິຈາລະນາການຕື່ມ, ການລະບາຍ, ການກວດສອບລະດັບນ້ ຳ ມັນ, ການປະມວນຜົນແລະ ການເລືອກແລະການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຊັດເຈນແລະຍົກຝາປິດແລະຝາຕູ້ໃນລະຫວ່າງການຖີ້ມແລະການປະກອບ. 1) ກວດເບິ່ງຮູເພື່ອກວດເບິ່ງສະພາບທີ່ອ່ອນເພຍຂອງຊິ້ນສ່ວນສົ່ງ, ແລະສີດນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນປ່ອງ. ຂຸມກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງກ່ອງ. ຂຸມກວດກາຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນດ້ານເທິງຂອງຝາດ້ານເທິງເພື່ອສັງເກດໂດຍກົງເຖິງ ຕຳ ແໜ່ງ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເກຍ. ໃນເວລາ ທຳ ມະດາ, ຝາປິດຂອງຮູກວດກາແມ່ນຖືກມັດໃສ່ຝາປິດ. 2) ເມື່ອເຄື່ອງປັບລະບົບລະບາຍອາກາດ ກຳ ລັງເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຫ້ອງສູງຂື້ນ, ອາຍແກັສຈະຂະຫຍາຍອອກ, ແລະຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນ, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດໃນປ່ອງສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ ຳ ມັນບໍ່ຂະຫຍາຍໄປຕາມບໍລິເວນກ່ອງຫລືເພົາ. ຊ່ອງຫວ່າງອື່ນໆເຊັ່ນການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະລະບາຍອາກາດມັກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງປ່ອງ.
3) ຝາ ໝີ ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ແກນຂອງສ່ວນປະກອບ shaving ຄົງທີ່ແລະຕ້ອງມີການໂຫຼດທາງເພົາ, ແລະທັງສອງສົ້ນຂອງ ໝີ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ ໝີ ໄດ້ຖືກປິດໂດຍ ໝໍ້. ໝວກ ຂອງ ໝີ ແມ່ນມີສຽງດັງແລະຖອຍຫຼັງ. ໄລປະຕູ hexagonal ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໃນຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງເກິດທີ່ກະດານ outrigger ແມ່ນຜ່ານຮູ, ແລະອຸປະກອນປະທັບຕາຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນນັ້ນ. ປະໂຫຍດຂອງ ໝີ ທີ່ມີລັກສະນະແປຮູບແມ່ນມັນສະດວກໃນການຖີ້ມແລະດັດປັບເກິດ, ແຕ່ປຽບທຽບກັບ ໝີ ທີ່ຝັງຢູ່, ຈຳ ນວນຂອງສ່ວນແມ່ນໃຫຍ່, ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະຮູບລັກສະນະບໍ່ແມ່ນແບນ.
4) ເຂັມເຈາະທີ່ຕັ້ງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງຂອງຂຸມທີ່ຢູ່ອາໄສໃນເວລາທີ່ຖອດຝາປິດ. ເຂັມທີ່ຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລິງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຝາປິດແລະຝາກ່ອງກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນຂຸມເກິດ. ມັນຖືກຈັດໃສ່ໃນກະດານເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງດ້ານຂອງທິດທາງຕາມລວງຍາວຂອງກ່ອງ, ແລະກ່ອງທີ່ສົມຄວນຄວນໄດ້ຮັບການຈັດລຽງໃຫ້ມີຄວາມສອດຄ່ອງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເຮັດຜິດພາດ.
5) ຕົວຊີ້ວັດລະດັບນ້ ຳ ມັນກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ ຳ ມັນໃນຖັງນ້ ຳ ມັນຂອງຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ, ແລະຮັກສາປະລິມານນ້ ຳ ມັນທີ່ ເໝາະ ສົມໄວ້ໃນຖັງນ້ ຳ ມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຖັງງ່າຍທີ່ຈະສັງເກດແລະພື້ນຜິວຂອງນ້ ຳ ມັນມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ.
6) ເມື່ອປັdrainມລະບາຍນ້ ຳ ມັນຖືກປ່ຽນແປງ, ຕົວແທນນ້ ຳ ມັນແລະເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດຄວນຖືກລະບາຍຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖານ, ແລະຂຸມເຈາະນ້ ຳ ມັນຄວນຖືກເປີດຢູ່ບ່ອນ ຕຳ ່ສຸດຂອງຖັງນ້ ຳ ມັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ມັນຖືກກີດກັ້ນໂດຍສຽບ screw, ແລະປັoilກນ້ ຳ ມັນຖືກສຽບ. ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ ສຳ ລັບປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມລະຫວ່າງດ້ານລວມຂອງຕູ້.
7) ມົດລູກເປີດປ່ອງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຜະນຶກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ກະຈົກຫລືນ້ ຳ ປະທັບແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ແຕກແຍກຂອງປ່ອງໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມັກຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເປີດຝາປິດເນື່ອງຈາກການຜະລິດຊີມັງເມື່ອ disassembling. ສຳ ລັບຈຸດປະສົງນີ້, ຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງກະດານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຝາປິດ, ຖັງ screw 2 are ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະສ່ວນປາຍກະບອກຫຼືປ່ອງປາຍແບນ ສຳ ລັບກ່ອງເລີ່ມຖືກ screwed. ຝາປິດດ້ານເທິງສາມາດຍົກໄດ້ດ້ວຍການລອກແວ່ນຕາ. ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂະ ໜາດ ນ້ອຍຍັງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ ໝວດ ເລີ່ມ. ໃນເວລາທີ່ເປີດຝາປິດ, ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອເປີດຝາປິດ. ຂະ ໜາດ ຂອງ screw ເປີດສາມາດຄືກັນກັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ປະເພດ shaft ເປັນຮູ:
ຕົວຫຍໍ້ເກຍເກຍ helical ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍວັດສະດຸປ້ອນຂອງຕົວຫຍໍ້ເກຍ ໜອນ, ແລະຕົວປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂັ້ນຕອນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໃນການຜະລິດທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ. ມັນແມ່ນການປະສົມປະສານລະດັບເກຍເກຍ helical ແລະເວທີເກຍເກຍ, ເຊິ່ງສູງກ່ວາລະບົບເຄື່ອງປັບເກຍດ້ວງດຽວຂັ້ນຕອນທີ່ບໍລິສຸດ. s ປະສິດທິພາບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນນ້ອຍ, ສຽງກໍ່ຈະຕ່ ຳ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນຍັງຕໍ່າ. ໂດຍຫຍໍ້, ເຄື່ອງຕັດເລື່ອຍແບບຊະນິດທີ່ເປັນຮູແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ສົມເຫດສົມຜົນໃນໂຄງສ້າງ, ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະທົນທານ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການເລືອກ ຈຳ ນວນເຄື່ອງຫລຸດ, ບໍລິສັດທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງຕົວຖັງ, ຮູບແບບຂອງກະດູກເຮັດຄວາມເຢັນ, ການຄິດໄລ່ຄວາມສົມດຸນຄວາມຮ້ອນ, ການອອກແບບນ້ ຳ ມັນ ວົງຈອນ, ແລະອື່ນໆ, ບວກກັບການ ນຳ ໃຊ້ແລະສະພາບການປະຕິບັດງານຕົວຈິງຂອງຜູ້ດັດແປງ, ການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ດີ. ຂະບວນການຜະລິດຜະລິດເຄື່ອງເກຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະທົນທານ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນທີ່ ໜ້າ ພໍໃຈຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ການ ບຳ ລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ: ຊຸດຕົວຊ່ວຍຂັບແມ່ທ້ອງຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂອງອາເມລິກາແລະມີລັກສະນະທີ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ມີການສົ່ງຜ່ານທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະສຽງຕ່ ຳ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານກ້ວາງ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີຫຼືຂັບໄຟຟ້າອື່ນໆ.
ໃນການ ນຳ ໃຊ້ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງຕົວແກ້ຕົວຂອງແມ່ພະຍາດມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງພາກສ່ວນຜະນຶກເນື່ອງຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການອອກແບບແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ການສວມໃສ່, ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ, ແລະການຖີ້ມຝາປິດປະຕູແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມັກຖືກຖີ້ມເລື້ອຍໆ. . ກະທູ້ພາຍໃນວ່າງໄດ້ຖືກພວນ, ແລະການກັດກ່ອນແລະຄວາມແກ່ອາຍຸຂອງພາກສ່ວນປະທັບຕາກໍ່ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນສ່ວນ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກ ຈຳ ກັດໂດຍສະພາບແວດລ້ອມ (ອຸນຫະພູມ, ປານກາງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະອື່ນໆ), ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກແລະສູນເສຍວິສາຫະກິດ.
ເນື່ອງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນໃນໄລຍະຍາວ, ການຂາດແຄນນ້ ຳ ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນສົ່ງ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປະກອບແມ່ນເລັ່ງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ນໍ້າມັນນອກລະບົບເປັນໄພອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນຂອງໄຟ; ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນແລະນ້ ຳ ມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ເສຍນ້ ຳ ມັນຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຂອງວິສາຫະກິດມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາບພົດລວມຂອງວິສາຫະກິດແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຂອງວິສາຫະກິດ; ປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຍັງຊ່ວຍເພີ່ມວົງຈອນແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຮັກສາ ກຳ ມະກອນ.
ວິທີການຮັກສາແບບດັ້ງເດີມຫຼັງຈາກການຖອດແລະເປີດເຄື່ອງປ່ຽນ, ການທົດແທນ gasket ຫຼື ນຳ ໃຊ້ປະທັບຕາບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາແລະໃຊ້ແຮງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼອາດຈະເກີດຂື້ນອີກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ວັດສະດຸປະສົມໂພລີເມີ 25551 ມີຄວາມ ໜຽວ ແໜ້ນ ດີ, ຄວາມຕ້ານທານນ້ ຳ ມັນແລະການຍືດຍາວ 200% ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ດີ ສຳ ລັບຫລາຍປີ. ການຄຸ້ມຄອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງອຸປະກອນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການປົກຄອງໃນໄລຍະຍາວ. ຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກການຖີ້ມເວລາແລະຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ປອດໄພແລະຕໍ່ເນື່ອງ
ບັນຫາທົ່ວໄປ: 1. ຕົວຫຼຸດຜ່ອນສ້າງຄວາມຮ້ອນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ. ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງປັ່ນເກຍແມ່ທ້ອງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໂລຫະທີ່ບໍ່ມີທາດເປັນລໍ້ລໍ້ແມ່ທ້ອງ, ແລະ ໜອນ ຈະໃຊ້ເຫຼັກທີ່ແຂງກວ່າ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການລໍ້ເລື່ອນແບບເລື່ອນໄຟ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນແລະປະທັບຕາຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງພວກມັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນແຕ່ລະ ໜ້າ ຂອງການຫາຄູ່, ແລະນ້ ຳ ມັນແມ່ນ ບາງໆເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ງ່າຍ. ມີ 2 ເຫດຜົນຫຼັກ. ຫນ້າທໍາອິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເອກະສານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ອັນທີສອງ, ຄຸນນະພາບຂອງ ໜ້າ ຜີວ ໜັງ. ອັນທີສາມ, ການເລືອກນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະລິມານການເສີມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະອັນທີສີ່ແມ່ນຄຸນນະພາບການປະກອບແລະສະພາບແວດລ້ອມການ ນຳ ໃຊ້. 45. ການໃສ່ເກຍ ໜອນ. ເຄື່ອງມືຂອງແມ່ພະຍາດແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ. ວັດສະດຸທີ່ເປັນ ໜອນ ຄູ່ແມ່ນທົ່ວໄປແຂງເຖິງ 45 ° C ເຖິງ HRC55-10. ໃນເວລາທີ່ຕົວປ່ຽນເສັ້ນແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ແມ່ພະຍາດຈະຄ້າຍຄືກັບ "squeegee" ທີ່ແຂງ, ເຊິ່ງຕັດລໍ້ຂອງແມ່ພະຍາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງແມ່ທ້ອງໃສ່. . ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງນຸ່ງນີ້ແມ່ນຊ້າຫຼາຍ, ເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງຕັດຫຍິບບາງຢ່າງໃນໂຮງງານສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ XNUMX ປີ. ຖ້າຄວາມໄວໃນການສວມໃສ່ແມ່ນໄວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າການເລືອກເຄື່ອງປັບແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ວ່າຈະມີການປະຕິບັດງານເກີນ ກຳ ລັງ, ວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ ໜອນ, ຄຸນນະພາບການປະກອບຫລືສະພາບແວດລ້ອມການ ນຳ ໃຊ້.
3. ຂັບເກຍໃສ່ເກຍເລັກນ້ອຍ. ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງພົ່ນຕັ້ງແບບຕັ້ງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານນໍ້າມັນເພີ່ມແລະຕົວເລືອກຂອງນໍ້າມັນລໍ່. ເມື່ອການຕິດຕັ້ງແບບຕັ້ງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະລິມານນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ. ເມື່ອເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວຢຸດແລ່ນ, ນ້ ຳ ມັນເກຍສົ່ງລະຫວ່າງມໍເຕີແລະຕົວປ່ຽນແມ່ນສູນຫາຍ, ເກຍບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ ເໝາະ ສົມ, ແລະມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຫລືປະຕິບັດງານ. ການຫລໍ່ລື່ນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ກົນຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍ.
4. ໜອນ ໜອນ ແມ່ນເສຍຫາຍ. ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫຼຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອງເກຍຈະຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນດີ, ທາງໂຮງງານມັກຈະເຫັນວ່ານ້ ຳ ມັນເກຍຢູ່ໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໄດ້ຮັບການລະບາຍອອກ, ການແບກຫາບໄດ້ຖືກເຊາະເຈື່ອນ, ເຊື່ອມໂຊມແລະເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່ານ້ ຳ ມັນເກຍຖືກໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຢຸດແລະຢຸດຂອງເຄື່ອງປັບເກຍ. ເກີດຈາກການປcondອງຄວາມຊຸ່ມຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນຮ້ອນ; ແນ່ນອນ, ມັນຍັງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຂະບວນການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະການປະກອບ
ການຮົ່ວໄຫຼແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາ
ໃນການ ນຳ ໃຊ້ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງຕົວແກ້ຕົວຂອງແມ່ພະຍາດມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງພາກສ່ວນຜະນຶກເນື່ອງຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການອອກແບບແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ການສວມໃສ່, ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ, ແລະການຖີ້ມຝາປິດປະຕູແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມັກຖືກຖີ້ມເລື້ອຍໆ. . ກະທູ້ພາຍໃນວ່າງໄດ້ຖືກພວນ, ແລະການກັດກ່ອນແລະຄວາມແກ່ອາຍຸຂອງພາກສ່ວນປະທັບຕາກໍ່ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນສ່ວນ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກ ຈຳ ກັດໂດຍສະພາບແວດລ້ອມ (ອຸນຫະພູມ, ປານກາງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະອື່ນໆ), ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກແລະສູນເສຍວິສາຫະກິດ.
ວິທີແກ້ໄຂ: (1) ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການປະກອບ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການປະກອບ, ໂຮງງານໄດ້ຊື້ແລະຜະລິດເຄື່ອງມືພິເສດບາງຢ່າງ. ໃນເວລາທີ່ຖອດແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ຫຼຸດລົງຂອງ ໜອນ, ໜອນ, ເກິດ, ເກຍແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການຕີໂດຍກົງກັບເຄື່ອງມືອື່ນໆເຊັ່ນ: ຄ້ອນ; ເມື່ອປ່ຽນເກຍແລະເກຍ ໜອນ, ພະຍາຍາມໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເດີມແລະທົດແທນເປັນຄູ່; ເມື່ອປະກອບ shaft ຜົນຜະລິດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມທົນທານ, D≤50mm, ໃຊ້ H7 / k6, D> 50mm, ໃຊ້ H7 / m6, ແລະໃຊ້ນ້ ຳ ມັນປ້ອງກັນກາວຫລືນ້ ຳ ມັນແດງເພື່ອປົກປ້ອງຮູຂຸມຂົນປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະການຍິ້ມ, ປ້ອງກັນ ຂະ ໜາດ ຂອງຄວາມ ເໝາະ ສົມ, ແລະຍາກທີ່ຈະ disassemble ໃນໄລຍະການຮັກສາ. (2) ການຄັດເລືອກນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນແລະສານເຕີມແຕ່ງ. ຕົວຍັບຍັ້ງເກຍແມ່ທ້ອງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເກຍ # 220. ສຳ ລັບບາງເກຍທີ່ມີການໂຫຼດ ໜັກ, ການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີ, ໂຮງງານຍັງໄດ້ເລືອກເອົາສານເຕີມນ້ ຳ ມັນລໍ່. ເມື່ອເຄື່ອງພົກພາຢຸດແລ່ນ, ນ້ ຳ ມັນເກຍຍັງຕິດຢູ່. ດ້ານຂອງເກຍປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດ ໜັກ, ຄວາມໄວຕ່ ຳ, ແຮງບິດສູງແລະການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ສານເຕີມແຕ່ງຍັງມີລະບົບຄວບຄຸມປະທັບຕາແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອຮັກສາປະທັບຕາໃຫ້ອ່ອນແລະລຽບ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນໄດ້ດີ.
(3) ການຄັດເລືອກ ຕຳ ແໜ່ງ ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົວຖັງ. ເມື່ອເປັນໄປໄດ້, ຢ່າໃຊ້ການຕິດຕັ້ງແບບແນວຕັ້ງ. ໃນການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ, ປະລິມານນ້ ຳ ມັນລໍ່ທີ່ເພີ່ມແມ່ນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາການຕິດຕັ້ງແບບແນວນອນ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ສາຍຜະລິດເບຍທີ່ບໍລິສຸດ 40,000 ຂວດ / ຄັ້ງທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍໂຮງງານແມ່ນຕິດຕັ້ງຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິບັດງານ, ສາຍສົ່ງ pinion ມີການສວມໃສ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະກໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ຫລັງຈາກມີການດັດປັບ, ສະຖານະການໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນ.
(4) ສ້າງລະບົບບໍາລຸງຮັກສານໍ້າລ້າທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໂຮງງານຮັກສາເຄື່ອງປັບຕາມຜູ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ“ ຫ້າຊຸດ” ຂອງການເຮັດວຽກຫລໍ່ລື່ນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ປະຕິຮູບແຕ່ລະຄົນມີຜູ້ຮັບຜິດຊອບກວດກາເປັນປະ ຈຳ. ເມື່ອວຽກງານພົບວ່າອຸນຫະພູມນ້ ຳ ມັນສູງຂື້ນຢ່າງຫລວງຫລາຍ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນ 40 ° C ຫລືອຸນຫະພູມຂອງນ້ ຳ ມັນເກີນ 80 ° C, ຄຸນນະພາບຂອງນ້ ຳ ມັນຫຼຸດລົງຫລືມີຜົງທອງແດງຫລາຍຂື້ນຢູ່ໃນນ້ ຳ ມັນແລະສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ, ຢຸດເຊົາໃຊ້ການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາ, ແກ້ໄຂບັນຫາ, ທົດແທນນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນກ່ອນການ ນຳ ໃຊ້. ໃນເວລາທີ່ການເຕີມນ້ ຳ ມັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບປະລິມານນ້ ຳ ມັນແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ຕິດຕັ້ງເພື່ຶອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປັ່ນນ້ ຳ ມັນຈະຖືກປັບໃຫ້ຖືກ.
