Yantai Bonway Manufacturer

Siemens ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ

ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ເກຍມໍເຕີ siemens, ຂັບລົດ siemens, ມໍເຕີ siemens, SIMOGEAR Geared Motors

ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບອິເລັກໂທຣນິກ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າສູງແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ, ແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຮັກສາໂລຫະແລະການ ບຳ ບັດນ້ ຳ.

Siemens ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມທົນທານຖືກອອກແບບແລະຜະລິດບົນພື້ນຖານຂອງລະບົບປະສົມແບບໂມດູນ. ມີການປະສົມມໍເຕີ້ຫລາຍ, ແບບຟອມການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງສ້າງ. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຖືກລະອຽດເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.

R series helical gear hard surface Siemens helical geared motors ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ລະດັບພະລັງງານຂອງກ້ວາງແລະການຈັດປະເພດອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ດີ.
R ຊຸດມໍເຕີທີ່ແຂງແຮງຂອງ Siemens
ລາຍລະອຽດ:
1. ຄຸນນະສົມບັດ: ຜົນຜະລິດຊົດເຊີຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ໂຄງສ້າງກະທັດລັດ, ການ ນຳ ໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດຂອງປ່ອງ, ການ ນຳ ໃຊ້ກ່ອງຫລໍ່ແບບປະສົມປະສານ, ຄວາມເຂັ້ມງວດດີ, ສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງເພົາແລະຊີວິດແບນ.
2. ປະເພດການຕິດຕັ້ງແລະຮູບແບບການອອກແບບ: ປະເພດບ່ອນນັ່ງທາງລຸ່ມແລະການຕິດຕັ້ງປະເພດໄຟຟ້າຂະ ໜາດ, ຜົນຜະລິດ shaft ແຂງ.
3. ຮູບແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນ: ມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ວັດສະດຸປ້ອນເພົາແລະວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່.
4. ອັດຕາສ່ວນຫຼຸດ: 2 ~ 24.8 ສຳ ລັບລະດັບທີສອງ, 27.2 ~ 264 ສຳ ລັບລະດັບທີສາມ, ແລະ 18125 ສຳ ລັບການປະສົມ R / R.
5. ປະສິດທິພາບໂດຍສະເລ່ຍ: 96% ສຳ ລັບລະດັບທີສອງ, 94% ສຳ ລັບລະດັບທີສາມແລະ 85% ສຳ ລັບການປະສົມ R / R.
6. ຊຸດ R ທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການກໍ່ກວນສາມາດບັນຈຸ ກຳ ລັງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະແກນ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:
ຜົນຜະລິດ coaxial coaxial

R series Siemens helical geared motors ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບອິເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ, ແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນການຮັກສາໂລຫະແລະການດູດຊືມ.
ອຸປະກອນພາຍໃນແມ່ນເກຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ເຊິ່ງເປັນການຕັດແບບສາມຂັ້ນ. ຂັ້ນຕອນ ທຳ ອິດແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຂັມຂັດທີ່ມີເຂັມຂັດສູງ. ການຫຼຸ້ຍຫ້ຽນຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນເຄື່ອງມືຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະເຂັມຂັດ (coaxial); ການຖອດລະດັບຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນ pinion ແລະເຄື່ອງມືຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ປະກອບ.
ແບບ ຈຳ ລອງຂອງ Siemens ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຖືກອອກແບບແລະຜະລິດບົນພື້ນຖານຂອງລະບົບປະສົມແບບໂມດູນ. ມີການປະສົມມໍເຕີ້ຫລາຍ, ແບບຟອມການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງສ້າງ. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຖືກລະອຽດເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການປະຕິບັດແມ່ນດີກວ່າເກົ່າ. ກ່ອງລໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ສູງພ້ອມກັບກະດູກ; ເກຍທີ່ເຮັດດ້ວຍແຂ້ວແຂງແມ່ນຜະລິດຈາກເຫລັກປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພື້ນຜິວແມ່ນແຂງໂດຍການພົກພາແລະກັດ, ແຂ້ວ ກຳ ລັງຖືກແປຮູບຢ່າງລະອຽດ, ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ສຽງລົບກວນຍັງຕໍ່າ, ແລະຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບແມ່ນໃຫຍ່. ອຸນຫະພູມຕໍ່າຂື້ນແລະຊີວິດຍາວ. ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະ ກຳ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ການ ບຳ ບັດນ້ ຳ, ສານເຄມີ, ຢາແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ.

Siemens helical motorshas ກ່ອງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ມີກະດູກຂ້າງ; ເກຍໃບ ໜ້າ ທີ່ແຂງແຮງແມ່ນຜະລິດຈາກເຫລັກປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພື້ນຜິວແມ່ນແຂງໂດຍການພົກພາແລະກັດ, ແຂ້ວທີ່ ກຳ ລັງປັ້ນໄດ້ຖືກປະມວນຜົນດີ, ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ສຽງລົບກວນຕ່ ຳ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບແມ່ນໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນ ແມ່ນຍັງຕໍ່າ, ແລະຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຍາວນານ. ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ການ ບຳ ບັດນ້ ຳ, ສານເຄມີ, ຢາແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ.

ໃນ ຄຳ ອະທິບາຍກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງ Siemens, ພວກເຮົາມີ ຄຳ ທີ່ເອີ້ນວ່າອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ. ການເພີ່ມອຸນຫະພູມ ໝາຍ ເຖິງຫຍັງ? ເປັນຫຍັງບໍ່ໃຊ້ແບບອຸນຫະພູມທົ່ວໄປເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງມັນ? ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຕອບ ຄຳ ຖາມຂອງທຸກໆຄົນ.

ການເພີ່ມອຸນຫະພູມແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Siemens ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກມໍເຕີມໍລິສເຕີ helical Siemens. ເຫລໍກແກນທີ່ແຂງແຮງຂອງ Siemens ໃນລະບົບປະຕິບັດງານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທາດເຫຼັກໃນສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ແລະການສູນເສຍທອງແດງຈະເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກທີ່ມີລົມແຮງ, ແລະການສູນເສຍທາງກົງອື່ນໆຈະເກີດຂື້ນ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແຮງດັນຂອງ Siemens. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ Siemens ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນເທົ່າກັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ສະພາບທີ່ສົມດຸນໄດ້ບັນລຸ, ແລະອຸນຫະພູມບໍ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄົງຕົວໃນລະດັບ ໜຶ່ງ. ເມື່ອຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂື້ນຫລືຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ, ຄວາມສົມດຸນຖືກແຍກ, ອຸນຫະພູມຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມສົມດຸນ ໃໝ່ ບັນລຸໄດ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າອື່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມໃນເວລານີ້, ນັ້ນແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ສະນັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ ສຳ ຄັນໃນການອອກແບບແລະການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີມໍລະສຸມຄວາມຮ້ອນຂອງ Siemens, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງລະດັບຂອງການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງ Siemens helical. ມໍເຕີທີ່ມີໄຟຟ້າ. ໃນການປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນວ່າມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens. ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ມີຄວາມຜິດ, ຫຼືທໍ່ທາງອາກາດຖືກກີດຂວາງຫຼືພາລະ ໜັກ ເກີນໄປ.

   ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ແມ່ນທາງທິດສະດີກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແຕ່ວ່າໃນການຄົ້ນຄ້ວາທົ່ວໄປ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີມໍລິສເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

1. R ຊຸດເກຍ helical ດ້ານແຂງແຮງ Siemens helical geared motors ມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ ຳ, ສຽງຕ່ ຳ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານສູງ;
   2. ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ R series Siemens ຖືກອອກແບບແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍບໍລິສັດ Saijing Transmission Technology ຈຳ ກັດໂດຍ ນຳ ໃຊ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ກ້າວ ໜ້າ ສາກົນ;
   3, R series Siemens helical geared motors ໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກ່ອງເຫລໍກເຫຼັກ, ໜ້າ ເກຍແມ່ນຖືກປະຕິບັດຕໍ່ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ;
   4. R ຊຸດອຸປະກອນເກຍ helical ເກຍ ໜ້າ ດິນ Siemens ມໍເຕີມໍເຕີ helical ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີມໍເຕີ helical geens R coaxial Siemens ແມ່ນສູງກວ່າ 95%;
   5. ຫລັງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນຂະຫນານ shaft ແລະການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ມໍເຕີ Siemens helical geared ທີ່ປະກອບເປັນລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ helical ແມ່ນຕິດດ້ວຍມໍເຕີປະເພດຕ່າງໆ.

     ການປະສົມປະສານຂອງ mechatronics ຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ.

ສອງ, ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ:

   1. ປະລິມານຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະແຮງບິດສົ່ງ;

   2. ປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າສູງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ;

   2. ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ສຽງລົບກວນແມ່ນຕ່ ຳ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບແມ່ນໃຫຍ່, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະອາຍຸການບໍລິການຍາວນານ;

   3, ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ສຽງລົບກວນແມ່ນນ້ອຍ, ເໝາະ ສົມກັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ;

   4. ອອກແບບແລະຜະລິດບົນພື້ນຖານຂອງລະບົບການປະສົມແບບໂມດູນ, ມີການປະສົມມໍເຕີ້ຫລາຍ, ແບບຕິດຕັ້ງແລະວິທີການໂຄງສ້າງ;

   5. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດລະອຽດເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໄຟຟ້າ;

ທີສາມ, ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ:
   1. ຊຸດ RM ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການກໍ່ກວນສາມາດປະຕິບັດກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແກນ.
   2, ການຕິດຕັ້ງ: ການຕິດຕີນ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີລວດລາຍຂະ ໜາດ, ງ່າຍທີ່ຈະເລືອກ.
   3. ຜົນຜະລິດເພົາແຂງ, ປະສິດທິພາບສະເລ່ຍແມ່ນ 96% ສຳ ລັບລະດັບທີສອງ, 94% ສຳ ລັບລະດັບທີສາມ, ແລະປະສິດທິພາບສະເລ່ຍຂອງການປະສົມ R / R ແມ່ນ 85%.
   4, ການ ນຳ ໃຊ້ກ່ອງຫລໍ່ monolithic, ໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ງ່າຍຕໍ່ການປັບປຸງຄວາມແຮງຂອງເພົາແລະຊີວິດການແບກຫາບ.
   5, ຜົນຜະລິດຊົດເຊີຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດລັດ, ໃຫ້ ນຳ ໃຊ້ພື້ນທີ່ຕູ້ສູງສຸດ, ສູງສຸດໃນລະດັບທີສອງແລະທີສາມໃນປ່ອງດຽວກັນ.

ທີສີ່, ຕົວ ກຳ ນົດດ້ານເຕັກນິກ:
   ຊ່ວງ Torque: R ປະເພດພື້ນຖານ 85 ~ 18000 Nm, ປະເພດ RX 20 ~ 1680 Nm
   ລະດັບພະລັງງານ: R ປະເພດພື້ນຖານ 0.18 ~ 160 kW, RX ປະເພດ 0.18 ~ 132 kW
   ລະດັບອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ: R ປະເພດພື້ນຖານ 3.33 ~ 289.74, ປະເພດ RX 1.3 ~ 8.65, ປະເພດການປະສົມ R / R ສາມາດບັນລຸ 27001
ຫ້າ, ຮູບແບບໂຄງສ້າງ:
   R: ການຕິດຕີນແບບຕີນແບບ RF: ການຕິດຕັ້ງ Flange
   R ... F: ການຕິດຝາກະໂປງຕີນ ສຳ ລັບ RM: ການຕິດຕັ້ງ Flange ທີ່ຢູ່ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ກວ້າງຂວາງ
   RX: ການຕິດຕັ້ງຕີນຂັ້ນໄດແບບດຽວ RXF: ການ ໝູນ ໄຟໄລຍະດຽວ

ຫົກ, ວັດສະດຸ:
   1. ກ່ອງ: ຄວາມທົນທານສູງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກດ້ວຍກະດູກຮອງເສີມ;

   2. ເກຍ: ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພື້ນຜິວແມ່ນແຂງໂດຍການພົກພາແລະກັດ, ແລະແຂ້ວທີ່ມີການປັ່ນປ່ວນໄດ້ຖືກປະມວນຜົນດີ

ລັກສະນະ

ການປະຫຍັດພື້ນທີ່, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ, ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງເກີນໄປແລະພະລັງງານສູງເຖິງ 132KW;

ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ, helical ການສົ່ງຕໍ່ຫນ່ວຍບໍລິການ ປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍກ່ວາ 95%;

ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ ຳ, ສຽງຕ່ ຳ, ປະຫຍັດພະລັງງານສູງ;

ແຜນວາດການສົ່ງເກຍເກຍການຜະລິດສຽງດັງຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແຮງດັນຂອງ Siemens ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການແຕກ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການປັ່ນປ່ວນຂອງເກຍສົ່ງ. ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແລະເຮັດໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມກໍ່ແມ່ນຫົວຂໍ້ຄົ້ນຄ້ວາທີ່ ສຳ ຄັນຢູ່ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນການສົ່ງເກຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຄົ້ນຄ້ວາທີ່ ສຳ ຄັນໃນອຸດສະຫະ ກຳ. ນັກວິຊາການຫຼາຍຄົນຢູ່ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຖືວ່າການປ່ຽນແປງເກຍແຂ້ວເກຍໃນການສົ່ງເກຍເປັນປັດໃຈຕົ້ນຕໍຂອງການໂຫຼດເກຍ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ. ໃຊ້ວິທີການແກ້ໄຂຮູບຮ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ວິທີການນີ້ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິຜົນກວ່າໃນການປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍວິທີການດັ່ງກ່າວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນຕັດເຄື່ອງໃນຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ແລະໂຮງງານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຂະ ໜາດ ກາງມັກຈະບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້.

ຫລັງຈາກຄົ້ນຄ້ວາຫລາຍປີ, ໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວ ກຳ ນົດເກຍ, ເຊັ່ນ: ຕົວຄູນຍ້າຍ, ຄວາມສູງຂອງແຂ້ວ, ມຸມຄວາມກົດດັນແລະໄລຍະທາງສູນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຜົນກະທົບ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຂອງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງຜົນກະທົບ ແມ່ນຢູ່ໃນມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ. ຊ່ວງ, ວິທີການອອກແບບເກຍທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບຂອງວົງການສະ ໜາມ, ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງເກຍຂອງເກຍຂອງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens.

1. ລ້າງເພດານທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້. ພ້ອມທັງກວດກາຕິດຕັ້ງບ່ອນຕິດຕັ້ງ ສຳ ລັບຮອຍແຕກແລະຝຸ່ນ. ຖ້າມັນແມ່ນ, ມັນຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດ.
2. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ແມ່ນ 0 ຫາ 40 ° C.
3. ກວດກາເບິ່ງວ່າຂະ ໜາດ ພໍດີຂອງຂຸມ (ຫລືເພົາ) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຫລືບໍ່. ຄວາມທົນທານຂອງຮູຄວນຈະເປັນ H7 (ຄວາມທົນທານຂອງເພົາແມ່ນ H6).
4. ກ່ອນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້, ປັatກທີ່ ຕຳ ແໜ່ງ ສູງສຸດຄວນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສຽບລະບາຍອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສຈະຖືກປ່ອຍອອກຈາກຮ່າງກາຍເມື່ອເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງຂອງ Siemens ກຳ ລັງແລ່ນ.

2. ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens
1. The motors geared helical Siemens ສາມາດຕິດໄດ້ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງແບນ, ໂຄງສ້າງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ.
2. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມບໍ່ຄວນໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນ, ຄູ່, pinion ຫຼື sprocket ໃສ່ເຕົາຜົນຜະລິດທີ່ມີຄ້ອນ, ຊຶ່ງສາມາດ ທຳ ລາຍເກິດແລະເພົາ.

3. ການ ນຳ ໃຊ້ແລະ ບຳ ລຸງຮັກສາ
1. ກວດສອບວ່າຫົວ ໜ່ວຍ ເກຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ກະລຸນາດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ການໂຫຼດຈະຄ່ອຍໆໂຫລດ.
2. ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງ Siemens ຕ້ອງບໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເກີນ ຈຳ ນວນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.
3. ກ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ແລະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໜ່ວຍ ງານເກຍຄວນກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນ້ ຳ ມັນບໍ່ເປັນປົກກະຕິ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ ຳ ມັນລໍ່ລື່ນກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ. ຊື່ຂອງນ້ ຳ ມັນລໍ່: ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະ ກຳ ຂະ ໜາດ ກາງ GB5903-86220.

4. ລະບົບປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ:
ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຫລັງຈາກເຄື່ອງໄດ້ປະຕິບັດງານເປັນເວລາ 300 - 400 ຊົ່ວໂມງ, ນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນຄວນຖືກທົດແທນ, ແລະນໍ້າມັນເຄື່ອງຄວນປ່ຽນແທນທຸກໆ 1500 ຫາ 2000 ຊົ່ວໂມງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ອຸນຫະພູມສູງແລະຂີ້ຝຸ່ນສູງ, ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນກວດກາທຸກໆເຄິ່ງເດືອນ. ພົບວ່ານ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນມີຝຸ່ນ, ນັ້ນຄືນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຖືກທົດແທນເພື່ອຮັກສານ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ສະອາດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ Siemens. , ປັບປຸງປະສິດທິຜົນດ້ານເສດຖະກິດ.

Fives. ການທົດແທນນ້ ຳ ມັນເມື່ອມີການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ, ລໍຖ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໄຟຟ້າແຮງດັນຂອງ Siemens ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍບໍ່ມີການອັນຕະລາຍຈາກການເຜົາ ໄໝ້, ແຕ່ວ່າຍັງຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນຢູ່, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນ ໝົດ ແລ້ວ, ຄວາມ ໜາວ ຂອງນ້ ຳ ມັນຈະເພີ່ມຂື້ນແລະມັນຍາກທີ່ຈະລະບາຍນ້ ຳ ໄດ້. (ໝາຍ ເຫດ: ປິດການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອປ້ອງກັນພະລັງງານໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ!)

ເລືອກວັດສະດຸເຫຼັກປອມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຕົວເຄື່ອງກ່ອງເຫຼັກ, ໜ້າ ເກຍໂດຍຜ່ານການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ສູງ;

ຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນຄວາມແມ່ນ ຍຳ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັນຂອງເພົາແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການຕັ້ງ ຕຳ ແໜ່ງ, ມໍເຕີຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງ Siemens ທີ່ປະກອບເປັນມໍເຕີເກຍເກຍ Helical ໄດ້ຕິດຕັ້ງມໍເຕີປະເພດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງລວມເຂົ້າກັນໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນລັກສະນະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຜະລິດຕະພັນສອດຄ່ອງກັບພາລາມິເຕີມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB10085-88. ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງ worm Siemens ດູດເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະມີໂຄງປະກອບພາຍນອກ "ກ່ອງມົນທົນ" ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ກ່ອງມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຫລໍ່ຫລໍ່.

1. ໂຄງປະກອບກົນຈັກແມ່ນກະທັດລັດ, ກະທັດຮັດ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະມີປະສິດທິພາບ;
2. ປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ;
3. ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະເບົາ, ປະສິດຕິພາບດີເລີດ, ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາແລະສ້ອມແປງ;
4. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວໃນການສົ່ງແມ່ນໃຫຍ່, ແຮງບິດມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະຄວາມສາມາດເກີນ ກຳ ລັງສູງ;
5. ປະຕິບັດງານກ້ຽງ, ສຽງຕ່ ຳ ແລະຄວາມທົນທານ;
6. ຄວາມສາມາດ ນຳ ໃຊ້, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.

      RV series worm Siemens helical geared motors ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂລຫະ, ບໍ່ແຮ່, ຂົນສົ່ງ, ອະນຸລັກນ້ ຳ, ສານເຄມີ, ອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ, ແຜ່ນແພ, ຢາສູບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະອຸດສະຫະ ກຳ ແລະຂົງເຂດອື່ນໆຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ແລະໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກຜູ້ຊົມໃຊ້ . ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການບັນລຸອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວສູງທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ ຳ ແລະສະຖຽນລະພາບສູງຕໍ່ອຸປະກອນຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ກົນຈັກ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:
    ພະລັງງານ: 0.06KW ~ 7.5KW
    ແຮງບິດ: 2.6N · m ເຖິງ 2379N · m
    ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່: 7.5-100

ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີສີຂາວກົ່ວຊຽງໄຮ, R Siemens

ພະລັງງານ: 0.12KW ~ 160KW
ແຮງບິດ: 1.4N · m ເຖິງ 23200N · m
ຄວາມໄວຂອງຜົນຜະລິດ: 0.06 ~ 1090r / ນາທີ
ຕົວຢ່າງ:
R17-Y4-4P-32.40-M1-0°
R: ລະຫັດຊຸດ
F: ການຕິດຕັ້ງແຜງຂະຫຍາຍເພົາ
17: ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
Y: ມໍເຕີ asynchronous ສາມໄລຍະ
4: ພະລັງງານມໍເຕີ
4P: ຊຸດມໍເຕີ
32.40: ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່
M1: ແບບຟອມຕິດຕັ້ງ
0 °: ຕຳ ແໜ່ງ ກ່ອງຈຸດເຊື່ອມ (0 ° -270 °)
ຊຸດເກຍ helical R ຊຸດ ໜ້າ ດິນແຂງແຮງ Siemens ເກຍອໍຣີ້ເກີ້
R series Siemens helical geared motors ແບບພື້ນຖານ:
R17R27R37R47R57R67R77R87R97R107R137R147R167
RF17RF27RF37RF47RF57RF67RF77RF87RF97RF107RF137RF147RF167
RX37RX57RX67RX77RX87RX97RX107RX127RX157
RXF37RXF57RXF67RXF77RXF87RXF97RXF107RXF127RXF157

R series helical gear hard surface Siemens helical geared motors ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ລະດັບພະລັງງານຂອງກ້ວາງແລະການຈັດປະເພດອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ດີ. ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຖອດລະຫັດໃນອຸດສະຫະ ກຳ ຕ່າງໆ.

R series Siemens ມໍເຕີມໍເຕີ helical 1, ຜະລິດຕະພັນຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບແບບລະບົບແລະແບບໂມດູນ, ແລະມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ກວ້າງ. ຜະລິດຕະພັນຊຸດນີ້ມີການປະສົມປະສານມໍເຕີຫຼາຍ, ຕຳ ແໜ່ງ ຕິດຕັ້ງແລະໂຄງສ້າງ, ແລະອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຖືກປັບ ໄໝ ພໍດີເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເງື່ອນໄຂ, ເພື່ອບັນລຸ mechatronics. 2, ເກຍເກຍ helical ພື້ນຜິວແຂງແຮງ Siemens ມໍເຕີມໍເຕີ helical ປະສົມປະສານກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກສາກົນ, ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ
ມໍເຕີທີ່ ກຳ ລັງຜະລິດ R series ແມ່ນເຄື່ອງມືຫຼຸດຜ່ອນນະວະນິຍາຍປະກອບດ້ວຍມໍເຕີລຸ້ນ Y2 ແລະເກຍຮຸ່ນ. ເກຍຮັບຮອງເອົາວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ. ຜະລິດຕະພັນມີຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ມໍເຕີເກຍ helical ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນ.

ມີຫລາຍວັດສະດຸແລະວິທີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ສຳ ລັບເຄື່ອງມືທີ່ເປັນແຂ້ວແຂງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ຫລາຍຊະນິດທີ່ມັກໃຊ້: 40Cr. ເຫລັກ 45 # .45Mn2 ສາມາດໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ສູງຫລືຄວາມຮ້ອນໃນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນສຸດທ້າຍ, ເຊັ່ນ: 20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH. ການກາກບອນເຊັ່ນ: 38CrMnAl, ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍ nitriding ເພື່ອບັນລຸຄວາມແຂງສູງ, ແລະວັດສະດຸພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍວິທີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນພິເສດ.

ໃນເວລາທີ່ເພົາຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີຂັບຖືກແຍກ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງ Siemens ຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກເສັ້ນສົ່ງຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີຂັບ. ຖ້າຜົນບັງຄັບໃຊ້ radial ເກີນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ທີ່ວັດສະດຸມໍເຕີມໍເຕີມໍລະສຸມ Siemens, ຜົນໄດ້ຮັບຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມເສີຍຂອງກະແສໄຟຟ້າຫລືແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດຢູ່ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງມໍເຕີ Siemens helical geared ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເກິດການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການປ້ອນຂໍ້ມູນ. .
ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ! ຈາກການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຍີການຕິດຕັ້ງ, ຖ້າວ່າເພົາຂັບມໍເຕີແລະ Siemens helical geared motors input end ແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ໜ້າ ດິນຂອງມໍເຕີຂັບແລະສາມແຫວນຂອງ Siemens helical geared motors ວັດສະດຸປ້ອນດ້ານ ໜ້າ ຈະຢູ່ໃນເສັ້ນ, ເຊິ່ງກັນແລະກັນ ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແມ່ນແນບ ແໜ້ນ, ບໍ່ມີ ກຳ ລັງລັງສີແລະພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄືກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພື້ນຜິວຕິດຕໍ່ຈະບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ຫລືບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈະມີ ກຳ ລັງແຮງແລະພື້ນທີ່ ສຳ ລັບການເສີຍຫາຍ.

ດ​ວ​້​ຍ​ຄວາມ​ເຄົາ​ລົບ,
Cherry Zhang (ພະແນກຂາຍ; ນາງ.)   
ບໍລິສັດ NER GROUP CO., ຈຳ ກັດ
ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດ Yantai Bonway ຈຳ ກັດ                                      
Tel​: + 86​, 535​, 6330966
ມືຖື: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E​-mail​: ທີ່ຢູ່ອີເມວນີ້ຈະຖືກປ້ອງກັນຈາກສະແປມບອດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດການໃຊ້ງານຈາວາດຄິບກ່ອນ.; Skepy ID: ສົດ: cherry_3053
ເພີ່ມ: ເບີ 5 ຖະ ໜົນ Wanshoushan ເມືອງ Yantai ແຂວງ Shandong, ປະເທດຈີນ

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ເຄື່ອງຫລຸດລະບົບເກຍຮຸ່ນໃນເສັ້ນ

ເກຍ Helical, Helical Gear Motors

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ມໍເຕີເກຍ ສຳ ​​ລັບຂາຍ

ເກຍ Bevel, ມໍເຕີເກຍ Bevel, ເກຍ Helical, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ຊົດເຊີຍມໍເຕີເກຍ

ເກຍ Helical, Helical Gear Motors

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ເກຍ Helical ເກຍມໍເຕີ sew

ເກຍ Helical, ມໍເຕີເກຍ Helical, ເກຍແມ່ທ້ອງ, ມໍເຕີເກຍແມ່ທ້ອງ

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ເກຍເກຍປະເພດ Flender

Bevel gear, Helical gear

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ຂັບຮອບວຽນ

ເກຍ Cycloidal, ເກຍ Cycloidal

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ປະເພດມໍເຕີໄຟຟ້າ

ມໍເຕີ AC, ມໍເຕີ induction

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງຂອງກົນຈັກ

Cycloidal gear , Cycloidal Gear Motor , Helical gear , Planetary gear , Planetary gear motor , Spiral Bevel Gear Motor , Worm gear , Worm Gear Motors

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ປະເພດເກຍກະປຸກພ້ອມຮູບພາບ

ເກຍ Bevel, ເກຍ Helical, Spiral bevel gear

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເກຍເກຍ

ເກຍ Cycloidal, ເກຍ Cycloidal

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

Cyclo ປະເພດ Sumitomo

ເກຍ Cycloidal, ເກຍ Cycloidal

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ລົດເກຍກະປຸກ ສຳ ລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ

Bevel gear, Helical gear

ຂະຫຍາຍ ເບິ່ງ

ກ່ອງເກຍ Skew Bevel

ເກຍເບວ, ເກຍເກຍເບວ